日前有消息源透露，百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑或有意进一步加快拓展海外市场的步伐，计划最快于今年年底进军东南亚市场。据称，目前萝卜快跑方面正与新加坡和马来西亚当地潜在合作方接洽，商讨最适合两地市场的运营模式，并计划最早于今年年内在当地推出无人驾驶出行服务。

值得一提的是，早前曾有相关消息源透露，萝卜快跑方面正在评估进军欧洲和土耳其市场的可能性，并曾与瑞士邮政子公司 PostAuto 洽谈，拟在瑞士推出无人驾驶出行服务。

但截至目前，百度及萝卜快跑方面均尚未对此进行回应。

据了解，近年来萝卜快跑已相继布局多个海外市场。例如今年 3 月萝卜快跑落地迪拜和阿布扎比，在迪拜市区开展无人驾驶规模化测试和服务。

随后在 6 月，中国香港特别行政区运输署方面发布消息称，萝卜快跑已获批在香港东涌的指定路段和时段开展测试，进一步丰富自动驾驶应用场景。这也是继 4 月底香港运输署更新自动驾驶车辆试行牌照，并扩大萝卜快跑自动驾驶车辆在香港的测试区域后，其在港的新进展。目前，萝卜快跑的测试范围从最初机场周边已延伸至北大屿山核心区域，如今拓展到东涌城市生活圈，安全行驶里程超过 15000 公里。

据悉，在今年 5 月举行的 2025 世界新能源汽车大会（WNEVC）阿联酋专场期间，百度智能驾驶事业群欧洲及中东地区总经理张亮曾引用杰弗里 · 摩尔的理论表示，萝卜快跑已经突破 " 用户规模断层 " 的关键鸿沟，当下正是将萝卜快跑在无人驾驶领域积累的成功经验推向全球市场的绝佳时机。

百度方面公布的相关数据显示，截至目前萝卜快跑已在全球 15 座城市部署超过 1000 辆无人驾驶汽车。今年第一季度，萝卜快跑在全球提供超 140 万次出行服务、同比增长 75%。截至今年 5 月，萝卜快跑已在全球累计提供超 1100 万次的出行服务，超越谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶部门 Waymo 截至 5 月 23 日的 1000 万次。

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