车质网 06-20
解决用户痛点 蔚来ES6新老款车型对比
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    蔚来 ES6 一直是蔚来品牌里最受欢迎的车型之一,很多人选它是因为 " 家用刚刚好 ",不仅空间够用、开着舒服,而且智能化功能也不差,是一款很实用的智能纯电 SUV。为了进一步满足当下消费者的需求,蔚来在前不久带来了 2025 款蔚来 ES6。那么新款车型相比老款车型都有哪些变化?让我们通过本次新老款车型对比来一探究竟。

上述官方价格仅代表 2025 年 5 月 30 日的价格,如有变动请以官网为准

    2025 款蔚来 ES6 依旧推出了 2 款车型,并且售价也与老款车型保持一致,均为 33.8-39.6 万元。本次对比选择了两款 75kWh 的车型,以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异(由于老款车型已停售,因此在售车型为无)。

    外观:仅对细节进行调整

    外观方面,作为中期改款,新款车型基本沿用了老款车型的造型设计,主要针对细节进行了调整。首先,标志性的 Double-Dash 日间行车灯厚度得到增加,与前脸昂扬的型面相呼应,张力十足。其次,下方灯组采用了全新设计的 ADB 大灯,营造出更加深邃的视觉感受。

    外部配置方面,新款车型依旧配备了几何多光束大灯、全车电动吸合车门、感应后备厢等实用功能,但取消了 LED 车前雾灯,稍有遗憾。

    车型尺寸方面,新款车型与老款车型完全一致,并且标配的轮胎规格也同为 255/50 R20。有区别的是,新款车型换装了全新的轮毂样式,再搭配红色刹车卡钳,整体视觉效果更为运动。

    新款车型车尾的变化不大,尾部棱线调整为开放式的舒展线条,更显大气与从容;高亮黑的装饰边界,视觉效果更显宽阔。

    内饰:设计小改 配置升级

    内饰方面,新款车型依旧采用传统的 "T" 字形布局,整体风格十分简约。有区别的是,新款车型取消了老款车型上的竖屏,换装了全新的悬浮式横屏,更符合当下消费者的审美。此外,新款车型采用了电子式怀挡换挡,中控台上方变成两个手机无线充电面板,实用性更强。

    内部配置方面,除了刚才提到的中控屏,新款车型的车机还搭载 SkyOS · 天枢车载智能系统,并增加了车载 KTV 功能,拥有更为出色的使用体验。此外,新款车型的座椅材质由老款车型的仿皮升级为真皮,同时还标配了前排座椅通风 / 按摩以及第二排座椅加热功能,乘坐舒适性得到显著提升。

    动力:电机参数不变 续航小幅提升

    动力方面,新款车型保持不变,依旧搭载双电机,电动机总功率 360kW,电动机总扭矩 700N · m。续航方面,新款车型的 CLTC 纯电续航里程增加了 10km,并且百公里电耗量也降低至 16kWh/100km。

    空间:乘坐空间不变 舒适度提升

    乘坐空间方面,虽然新款车型的轴距没有变化,但新增了第二排轻松进出功能,上下车时,座椅会自动调节,合理调整后排空间,令上下车更为轻松、优雅。此外,第二排头枕加宽至 290mm,同时以 15mm 柔软海绵层包覆,整体舒适度得到跃升。

    后备厢方面,新老款车型内部均十分规整,可以放置不少物品。并且后排座椅也都支持比例放倒,可以进一步拓展后备厢空间。

    安全:辅助驾驶系统再次进阶

    安全配置方面,新款车型依旧配备了丰富的主 / 被动安全配置,并且还增加了后方碰撞预警。新款车型的驾驶辅助配置也同样得到提升,搭载了全球首颗车规 5nm 辅助驾驶芯片神玑 NX9031,并配备 Aquila 蔚来超感辅助驾驶系统,再加上新增的高精定位,拥有更轻松愉悦的点到点出行体验。

    总结:

    可以看到,虽然 2025 款蔚来 ES6 的外观并没有太大的变化,但其它升级的功能均解决了用户的用车痛点,例如将中控屏改为了悬浮式横屏设计,观感更佳;座椅升级为真皮材质,并且标配了前排座椅通风 / 按摩以及第二排座椅加热功能,乘坐舒适性得到显著提升。更重要的是,2025 款蔚来 ES6 加量不加价,售价与老款车型保持了一致。如果您想购买一款家用智能纯电 SUV,那么 2025 款蔚来 ES6 依旧是个不错的选择。

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