凭借豪华配置、舒适的驾乘体验以及换电带来的便利性，蔚来 ES6 自上市以来便广受消费者青睐，成为了品牌的销量主力。然而，近一年来蔚来的整体市场表现趋于平淡，急需借助改款车型重振市场信心。在此背景下，蔚来新 ES6 正式上市。它是否具备带动销量回升的实力？本期《质选车》将为您解答。

    一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表 2025 年 5 月 30 日的价格，如有变动请以官网为准

    蔚来新 ES6 共推出 2 款车型，指导价区间为 33.8-39.6 万元，采用电池租赁方案后起售价为 26.8 万元。同时，厂家还提供了 5 年免费换电、5 年 NOP+ 免费使用权等购车权益（详情请咨询当地经销商）。

    外观方面，蔚来新 ES6 在延续家族化设计语言的基础上进行了进一步优化。全新的四边形 ADB 大灯造型更加稳重，Double-Dash 日间行车灯加宽后更具张力，增强了前脸的视觉冲击力。车尾部分，棱线调整为更具开放感的线条设计，整体造型更显大气从容。

    内饰方面，蔚来新 ES6 采用环抱式座舱布局，整体氛围更具高级感与精致感。提供珍珠贝、阿尔卑斯灰、乔戈里灰和玳瑁棕四种配色方案，为用户带来丰富的个性选择。此外，换挡形式改为电子式怀挡换挡，提升了操作便捷性。中控屏也升级为 15.6 英寸横向布局，显示效果更加清晰直观。

    在座椅舒适性方面，蔚来新 ES6 表现尤为出色。11 层 Multi-layer 舒适结构，可为长时间乘坐提供有力支撑；全新研发的 NIO-AIR 海绵复合层具备良好的透气性；标配的 Nappa 真皮则提供了细腻的触感。

    智能化方面，蔚来新 ES6 搭载了升级版的 NOMI Mate 3.0，采用 " 无刷电机 " 方案，具备更广的头部旋转角度，且运转时更加安静。同时，依托大语言模型技术，NOMI GPT 具备持续学习能力，交互体验更聪明、更贴心。辅助驾驶方面，其使用了神玑 NX9031 辅助驾驶芯片和 Aquila 蔚来超感系统，在驾驶辅助能力上有了长足进步。

    二、产品竞争力分析

    纯电中型 SUV 市场竞争激烈，而蔚来新 ES6 的推出，自然绕不开两款主要竞品——特斯拉焕新 Model Y（以下称：特斯拉 Model Y）与 2025 款腾势 N7（以下称：腾势 N7）。这三款车型虽同属纯电中型 SUV，但在产品细节特征上各具特色。从车身尺寸来看，腾势 N7 在长度和轴距方面占优，而蔚来新 ES6 则在车宽与车高上略占上风，三者均具备宽敞的乘坐空间。

    设计方面，腾势 N7 以圆润饱满的车身曲线与双 C 造型前脸展现出年轻优雅的风格；特斯拉 Model Y 则偏向赛博朋克风，棱角分明的前脸更具未来感；蔚来新 ES6 则在优化后的外观设计下更显豪华沉稳，气场更强。

    在价格层面，腾势 N7 入门车型定价最低，而蔚来新 ES6 顶配版本价格最高。在车型数量上，腾势 N7 共提供 3 款车型，特斯拉 Model Y 与蔚来新 ES6 各提供 2 款，选择空间略有差异。

    配置方面，蔚来新 ES6 在舒适性、便利性及智能化表现上更为全面，尤其是换电功能的加持，在补能效率方面优势明显，这也是蔚来品牌的优势所在。特斯拉 Model Y 以无框设计车门突出个性化表达；而腾势 N7 则配备空气悬架，对复杂路况的适应能力更强，强调行驶质感。

    三、产品质量 & 服务趋势分析

    作为改款车型，蔚来新 ES6 是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年蔚来 ES6 的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

    通过筛选蔚来 ES6 车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在 " 驾驶辅助系统故障 "，涉及到的车型多数为 2024 款。不过，相较老款车型，蔚来新 ES6 在辅助驾驶的软硬件层面均有变化，优化升级十分明显，因此可暂且认为其出现相同故障问题的几率较低。但实际情况如何，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

    随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前 / 售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

    从服务投诉问题点来看，" 不解决问题 " 和 " 定（订）金纠纷 " 投诉相对较多。通过进一步分析可知，该投诉问题点多数来自于 2024 款车型。

    在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年蔚来 ES6 车型投诉回复率为 0，可见厂家对于车主诉求的重视程度亟需提升。

    四、售后服务政策及网点分布

    售后服务政策方面，蔚来新 ES6 的整车质保为三年或 12 万公里，首任车主质保为六年或 15 万公里，三电首任车主质保为十年不限里程（详情请咨询当地经销商）。

    车辆购买后势必要涉及车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，蔚来目前在国内的经销商门店共 320 家，覆盖 30 个省、自治区和直辖市，其中广东、浙江、江苏省的经销商数量相对较多。

    总结：

    蔚来新 ES6 在豪华质感与智能科技方面实现了全面进化。神玑芯片、天枢系统、舒享配置与换电体系的加持，让它在 30 万级纯电 SUV 市场依旧保持领先。面对激烈竞争，它以更优秀的产品力，守住了高端定位，也具备带动品牌销量回升的强大能力。