不是上次发完这台传祺向往 S7 的视频之后呢，有一哥们在评论区留言说是不是不敢说智驾，还说什么 " 你们这帮车评人，好的嘛吹上天，差的嘛闭着眼睛过 "。哎，朋友，不是。呃，不是车评人嘛，我还差点资历。我就是替你们试一试、开一开，说说感受而已嘛。其次那不叫智驾，那叫智能辅助驾驶，不能嘴瓢啊，这是原则问题。

然后我想说的是，是这辆车的智能辅助驾驶真的还可以。所以呢，今天我再次厚着脸皮又把这辆传祺向往 S7 给借了过来，不为别的，就是为了让你好好看看这辆车的智能辅助驾驶到底行不行。

走上车，首先我们再次回顾一下这一套系统的硬件配置。今天我们开的这辆呢，是一个激光雷达版本，所以呢，它配备了 Orin-x 车规级芯片，算力呢达到 254TOPS。所以呢，你能看到它除了路边的小狗之外，其他所有的东西都渲染得清清楚楚的。另外呢，它配备了一颗激光雷达、3 个毫米波雷达和 12 个摄像头。它的硬件配置还是相当到位的。

那软件方面呢，是广汽跟 Momenta 合作的端到端的大模型啊，并且采用了华为同源的全新执行拓扑架构。所以你在这一套智驾上看到的表现呢，其实有点华为的味道了。那在刚才的高速路段呢，这辆车的智驾表现还是非常的稳当的。比如它拥有自主变道能力，而且呢，对于时机的把握还是非常的准确的，包括对路线的选择呢，我认为这辆车目前的一个表现呢，还是非常出色的。

然后呢，我印象比较深刻的另一点就是它上下匝道这一块的表现还是很优秀的。在一些非常复杂的连贯的这种匝道当中呢，他能准确地识别到路口，并且呢自主完成上下匝道的过程。

那接下来呢，我们去到南翔古镇，在那一条最复杂的路面上看看它的城区智驾的表现如何。进入到南翔古镇区域之后，开局就是地狱级副本。在这一条双向窄巷子里，车辆进来之后思路非常清晰，先居中正常行驶，遇到三蹦子之后提前减速让行，过程很丝滑。还有一个值得注意的细节是，当系统检测到两辆电瓶车按照交规行驶后，马上意识到这是一条双向车道，立刻靠右行驶，反应非常迅速。不得不说这一套系统很聪明。

接下来的路不能说乱，只能说是一锅粥：汽车、电瓶车、横穿马路的行人错综复杂。但是呢，传祺向往 S7 这一套辅助驾驶厉害的点在于它很稳定。面对周围的行人和电瓶车永远保持安全距离，而且这个距离是个动态变化的过程，他都可以处理得很妥当。并且呢，为了检测系统的稳定性，我们在附近进行了反复的测试，结果是他开得越来越好，我们也始终没有等到托管的场景。还有就是遇到人行横道时，他都会做一个提前减速的动作，刹车力度也是把握得恰到好处，仿佛是一个经验老道的司机在开车。

编者时刻

在上一条视频我们就说过，传祺向往 S7 这辆车呢，是一个非常优秀的水桶车，它在方方面面的能力是非常均衡且非常优秀的。那这一次他的智驾表现更加确定了这个点。今天他在城区包括在高速路段上的表现整体来说还是比较稳定的，而且在路况复杂人非常多的城区路段，他是给我带来了很大的一个惊喜啊。在 20 出头这个价位区段呢，我觉得它的智能辅助驾驶能力还是很有竞争力的。如果你对这一块感兴趣，并且有需求的话，20 万出头顶配版本带有激光雷达的传祺向往 S7 绝对是一个非常好的选择。