全新的二代机械师 M MAX 110 延续了之前一代车型的外观设计，科技感未来感满满，拥有量子银 / 曜石黑两种外观颜色可选。Mk2 标配双通道 ABS 系统，前轮 220mm 刹车盘，轮胎尺寸 80/90-12 寸，后轮 180mm 刹车盘，轮胎尺寸 90/80-12 寸，前后都是玛吉斯的性能轮胎。车身后部还有两根亮黄色的五级可调后避震进行点缀，有种原厂改装车的感觉。

机械师 M MAX 110 Mk2 全新升级了 5 英寸全彩 TFT 仪表，内置了九号的 RideyFUN 智驾系统，能听歌能导航还能打电话。手把处全新的滚轮组合开关，自带背光，不仅有科技感而且还好用。

车头升级了 ALC 全境光幕照明系统，近光 15000CD，远光 38000CD，灯光铺设更均匀，夜间骑行也更安全。在你看不到的地方升级了三重管车架，纵向刚度提升 147%，扭转刚性提升 166%，这个原理其实跟汽车也是一样的，更好的车身刚性可以带来更好的操控性，弯道更稳当，操控也更精准。动力系统来自九号定制的 12 寸无刷电机，峰值功率 1800w。4830 的电池，在新国标下单电池可以有 85km 的续航。

在电控方面，九号机械师 M MAX 110 Mk2 拥有 TCS 牵引力控制系统，HHC 坡道驻车，OTD 单转把模式，还有一键倒车、氮气模式、零力推行以及陡坡缓降。同时九号这次还给车主们一个高度自由化的玩家模式，可以自定义动力输出曲线以及多项参数调节，有点像汽车上的自定义驾驶模式。

不难看出，九号这次给 M MAX 110 Mk2 的升级还是很有诚意的。颜值还是一样的帅，配置的升级让它的竞争力变得更强的，非常有当年轻人第一台电自的潜力。