天眼查 App 显示，5 月 22 日，江苏高合汽车有限公司成立，法定代表人为 Jihad Mohammad，注册资本约 1.43 亿美元，经营范围包括道路机动车辆生产、汽车零部件研发、工程和技术研究和试验发展等，由 EV Electra Ltd. 和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股。

值得注意的是，此前高合汽车爆雷，其母公司华人运通（江苏）技术有限公司已于 2024 年 8 月申请破产。不久前，江苏盐城经济技术开发区人民法院经过裁定，准许华人运通江苏公司等五十二家公司实质合并重整的申请。

据 EV Electra   Ltd. 官网显示，该公司在全球有三个办公室，加拿大蒙特利尔、黎巴嫩和瑞典，CEO 为 Jihad Mohammad。

有业内分析，高合汽车需摆脱此前 60 万 -80 万元高端市场的定位桎梏，转向 20 万 ~30 万元主流市场，以智能化、800V 超充等技术竞争力抢占份额。但这个说法是否能执行到位还不好说，毕竟 20-30 万这个价位区间目前已经很卷了。不过如今有外资注入，说明市场可以扩大到海外，在海外的新能源汽车市场上，应该是有机会能打下一片天地的。而且从 EV Electra 的官网来看，豪华轿车是其重要的风格产品。

让我们一起来回归一下高合汽车从成立到现在的重大时间线：

一、品牌成立与初期发展（2017-2021 年）

2017 年母公司华人运通成立，丁磊担任创始人及 CEO，提出 " 三智战略 "（智能汽车、智捷交通、智慧城市）。

2019 年 7 月高合汽车品牌正式发布，定位为豪华智能纯电动汽车品牌，首款量产车型 HiPhi X 开启研发。

2020 年 9 月 HiPhi X 上市，售价 57 万 -80 万元，成为全球首款可进化超跑 SUV，并搭载 H-SOA 超体电子电气架构。

2021 年 3-5 月

3 月：发布 HiPhi X 四款新配置车型，开启 " 破晓 " 品牌服务体验。

5 月：HiPhi X 启动全国交付，丁磊强调用户共创与服务网络建设。

二、产品扩展与市场挑战（2022-2023 年）

2022 年 3 月：推出 HiPhi X 长续航版（650km CLTC），并举办春季发布会，丁磊阐述 " 喜欢创造 " 理念。

8 月：第二款车型 HiPhi Z 上市（61 万 -63 万元），定位数字生命 GT。

12 月：HiPhi Z 首批量产车下线交付。

2023 年 4 月：第三款车型 HiPhi Y 全球首发（售价 33.9 万 -45.9 万元），主打科技豪华 SUV 市场。

7 月：HiPhi Y 开启交付，10 月销量达 1606 辆。

9 月：在德国慕尼黑开设首家海外体验中心，启动全球化布局。

三、资金危机与重组（2024 年）

2024 年 2 月春节复工首日，高合宣布停工停产 6 个月，丁磊承认资金链断裂，称自救窗口期仅 3 个月。

2024 年 3-4 月与法拉第未来（FF）爆发知识产权诉讼，高合否认抄袭并反诉。

香港某投资机构首笔资金到账，公司计划 4 月底宣布 " 复活 "。

2024 年 8 月与江苏悦达集团合作恢复售后服务，启动零配件供应。

2024 年 8 月 8 日，盐城经济技术开发区人民法院对外公开受理华人运通江苏公司预重整决定书，该决定书显示，华人运通江苏公司以其资产不能清偿全部到期债务，但具备重整价值和重整可能性为由，向该院申请对该公司进行重整，并同时申请预重整。

四、资本重组与重启（2025 年）

2025 年 4 月，盐城经济技术开发区人民法院公布《华人运通系五十二家公司合并重整裁定书》（以下简称 " 裁定书 "）中，首次公布了华人运通的资产负债情况和共益债投资人信息。

在投资人方面，江苏悦达汽车集团有限公司和盐城东方投资开发集团有限公司成为华人运通系破产重整的共益债投资人。

2025 年 5 月，江苏高合汽车有限公司成立，注册资本 10.3 亿元，黎巴嫩 EV Electra 持股 69.8%，华人运通持股 30.2%。盐城国资通过共益债注资 3 亿元，支持复产及供应链恢复。

最后，祝高合汽车能在全球市场取得成功！

参考资料：公开信息，天眼查，红星资本局