快科技 5 月 22 日消息，据媒体报道，当地时间 5 月 21 日，印度一架从德里飞往斯利那加的航班在空中遭遇严重乱流和冰雹。

社交媒体上的视频显示，飞机剧烈颠簸 ，乘客哭喊不止，机上陷入恐慌。报道称，客机的机头被砸穿，最终成功在斯利那加的谢赫阿拉姆国际机场紧急降落，所有机组成员及 227 名乘客安全撤离。

据了解，冰雹是强对流天气的 " 产物 "，由积雨云中的冰晶反复碰撞凝结而成，小如豆粒、大如鸡蛋。虽然它在地面上常见，但在高空中与飞机 " 相遇 " 时，会产生这些影响：

物理撞击：飞机以每小时数百公里的速度飞行时，冰雹撞击机身表面（如机翼前缘、风挡玻璃、发动机进气道等），可能造成轻微凹痕或划痕。

不过，现代民航客机的机身材料经过严格抗冲击测试（例如风挡玻璃可承受 2 公斤重的冰块以 241 公里 / 小时速度撞击），小冰雹通常不会对飞行安全构成严重威胁。

雷达 " 盲区 "：机载气象雷达主要通过探测水汽判断天气，而冰雹本身含水量低，可能 " 隐身 " 于雷达图像中。

值得一提的是，飞机 " 防护盾 "：抗冲击设计有讲究。飞机机翼前缘、发动机短舱等易受撞击部位，采用复合材料或加厚金属蒙皮，可承受直径 2 - 5 厘米冰雹的撞击。

另外，驾驶舱风挡玻璃由多层钢化玻璃和聚乙烯醇缩丁醛（PVB）夹层组成，即使外层玻璃被冰雹击裂，内层仍能保持完整，保障飞行员视线清晰。