驱动之家 05-21
上一财年亏损1870万美元!曝捷豹路虎正逐步放弃中国市场
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快科技 5 月 21 日消息,据媒体报道,捷豹路虎集团正在调整其在中国市场的发展战略。

自 2026 年起,捷豹路虎将停止生产自有车型,转而采用中国平台打造的产品进行品牌重塑。

此前,捷豹路虎与奇瑞的合资企业在上一财年亏损了 1870 万美元。

具体来看,捷豹方面目前在与奇瑞合资工厂投产的 XE、XF 和 E-Pace 车型将于今年 9 月停产。

路虎旗下的国产车型——揽胜极光和发现运动版也计划在明年底前退出中国生产线。

首款神行者将采用插电式混合动力系统,捷豹路虎会参与整车设计,但车辆不仅采用中国平台,还将体现 " 中国特色 " 与 " 成本优势 "。

捷豹路虎首席财务官 Richard Molyneux 表示,这样的定位 " 非常契合中国市场需求 "。

新品牌预计将与捷豹路虎现有高端进口车型并行销售。

对此,捷豹路虎回应称,此报道并不完全属实。

首先,捷豹路虎现有车型的停产时间目前还不明确,不过,未来无论是奇瑞捷豹路虎还是全球产品线,都会进行产品迭代和产能更新。

基于捷豹路虎全球产品规划以及 2021 年全球电动化战略,品牌计划自 2025/26 年起逐步实现四大品牌全面转型,包括捷豹全纯电,路虎也会从揽胜开始逐步推进。

此次转型不仅涉及国产车型,全球现有产品也会进行迭代。

同时,中国常熟生产基地将依托合资模式推出全新 Freelander 神行者品牌,与现有产品并行生产。

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