5 月 15-17 日，第十七届深圳国际电池技术交流会 / 展览会（CIBF2025）在深圳国际会展中心盛大启幕。欣旺达携 " 全场景电池解决方案 + 前沿技术探索 " 双重矩阵亮相。

本次展会，欣旺达不仅展出了多款拳头产品，更在 5 月 15 日举办的 " 欣旺达低空动力电池新品分享会暨电池护照圆桌论坛 " 上，展现了其在新能源领域的前瞻布局与创新实力。

具体而言，从两轮车超充电池、乘用车闪充电池到商用车超充电池，再到低空飞行器专用电池，欣旺达本次展出了全场景覆盖的电池产品，可以适配不同运载工具。

比如在这次展会上发布的 " 欣•云霄 2.0" 航空动力电池，能量密度超过 360Wh/kg。欣旺达以 " 软固态 " 电池技术为核心，让这款产品兼备了 " 高比能、高功率、高安全、宽温域 " 等特性，可以广泛应用于城市出行、农林植保等低空经济场景。

再比如欣旺达在储能领域推出的 314Ah 及 625Ah 储能电芯、5MWh 液冷储能系统及 10 米级 2MWh 液冷一体式移动储能车，可以满足固定储能与移动应急用电等多场景需求。

在动力电池领域，欣旺达带来的产品更加丰富。闪充电池 4.0 全新超充电池产品矩阵在本次展会上正式亮相，包括 1400A 闪充电池欣星驰 2.0，1min 可以补能超过 150km；欣星驰 2.0 长续航版，兼顾 6C 峰值倍率，800km+ 续航；全系升级的增混电池，最高 8C 峰值倍率；能量密度得到 190Wh/kg 的 6C 超充圆柱增混电池等。

这次产品矩阵焕新，依旧围绕着超充技术，这也是欣旺达一直以来的技术优势所在。

与此次全新超充电池产品矩阵一同亮相的，还包括欣旺达动力的三大系统平台：星驰系统平台适配 A-B 级经济性应用场景；星耀系统平台适配极充及高端应用场景；星环系统平台适配圆柱 PHEV/BEV。

与之相配的电芯方案采用了高空间利用率的新一代天擎结构，搭配正 / 倒置底排，实现高能量密度 + 热电分离，系统层级配合发泡胶灌封、集成式液冷 BDU、从控 FPC 直插等模块化技术，使欣旺达动力全新一代超充产品矩阵具备了高集成、高安全、高效率等特点。

在以上产品矩阵中，要着重介绍一下千安兆瓦级超充产品欣星驰 / 欣星耀 2.0 系列，这是欣旺达的最新产品。

2022 年 9 月，欣旺达率先推出并量产行业首款 4C 超充电池，经过不断技术迭代，2025 年 5 月，欣旺达动力闪充电池 4.0 已迭代至 12C 极充版本，单次补能时长已压缩至 5 分钟级。

其中，闪充电池 4.0 系列核心产品——欣星驰 2.0 千安极充版，是全球首次将充电电流提高至 1400A 的超充电池产品，如配合整车端 1000V 高压系统平台，最高可实现支持 1.4 兆瓦闪充，为用户带来全新补能体验，1min 极充 150km+，5min 补能 450km，实现油电同速、即充即走。

在产品设计上，欣星驰 2.0 千安极充版使用热冷直导、多面夹层冷却设计，让冷却面积提升了约 50%。兆瓦快充产热的同时，可以及时降温，保证产品安全。

此外，这款产品还使用了航天级保温技术、耐低温高能量 LFP 正极技术、低温超导电解液技术多层级技术等，可以在 -20 ℃低温能量保持率 90% 以上，极寒 -40 ℃还能正常工作。

再加上超快充长寿命负极技术的使用，结合耐高温 SEI 膜层重构技术，这款产品可以解决超大电流充电损伤电池寿命的行业难题，真正成为一款兼顾长寿命的超快充产品。

产品之外，还值得一提的是，本次展会欣旺达参与了电池护照圆桌论坛上，围绕 " 电池护照引领电池行业核心竞争力升维发展 " 议题展开深入探讨。

欣旺达在论坛上强调，电池护照作为记录电池全生命周期信息的关键工具，是企业升维核心竞争力的有力抓手，公司将积极参与电池护照项目，携手产业链上下游，共同推动中国电池护照在全球的互认性。