（一）重要市场新闻

据工信微报消息，5 月 17 日，2025 年世界电信和信息社会日暨国际电信联盟成立 160 周年纪念活动在江西省南昌市举行。工业和信息化部张云明表示，加速推进 5G-A、6G 技术研发、产业培育和应用发展，赋能现代化产业体系建设；更加注重满足企业发展需要，健全市场准入、公平竞争、信用管理等基础制度，推动产业链协同发展、大中小企业融通发展，培育壮大新质生产力；更加注重满足经济转型需要，深入推进网络新型基础设施跨区域、跨行业协同建设，推动工业互联网进园区、进基地、进集群，服务制造业高端化、智能化、绿色化发展，助力建设现代化经济体系。

（二）行业掘金

1、近日，工信部召开企业座谈会，聚焦加快推动工业母机产业高质量发展，听取工业母机企业情况介绍和意见建议，并表示，工业母机是 " 制器之器 "、" 自强之基 "，是现代化产业体系建设的重要支撑，要健全政策支撑体系，推动工业母机产业高质量发展。当前，中国连续 15 年稳居全球最大机床生产及消费国。2024 年中国工业母机市场规模已从 2019 年的 6313.62 亿元增长至 7128.86 亿元。大规模设备更新、设备以旧换新等推动工业母机需求复苏，叠加航空航天、人形机器人等新兴产业带动中高端数控机床需求增长，2025 年行业景气度有望持续提升。

点评：近年来，随着我国制造业向高端化、智能化迈进，工业母机产业的重要性愈发凸显。当前，我国虽已成为工业母机产业规模全球第一的国家，但产业发展仍面临诸多挑战。产业 " 小、散、弱 " 的局面尚未得到根本性改善。另外，技术短板也严重制约产业发展。很多国产工业母机关键核心部件依赖进口，高端数控系统 70% 左右仍靠进口，这导致高端市场大量利润被国外企业获取。在一些重大科研项目中，新型举国体制已展现出强大效能，如航天、5G 等领域，相信在工业母机产业也将发挥重要作用。概念股包括华中数控、东土科技、昊志机电等。

2、近日，工业和信息化部对强制性智能网联汽车标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》 ( AEBS ) 公开征求意见，标志着 AEBS 将从推荐性标准升级为强制要求，中国市场汽车进入大规模前装 AEBS 的倒计时。新标准由推荐性转为强制性，且适用范围有所扩大，要求 "M1 和 N1 类汽车应装备自动紧急制动系统 "。在新标准编制说明中提到，鉴于自动紧急制动系统在减少交通事故发生方面的重大作用，同时结合当前技术水平，经过深入地讨论和评估后，建议新标准于 2028 年 1 月 1 日实施，且不早于 ESC ( 车辆电子稳定性控制系统 ) 相关法规实施。

点评：目前我国 AEBS 整体装配率不足，尤其那些入门级车型，几乎都没装配 AEBS。据乘联会此前发布的数据，今年 1-2 月我国乘用车整体装配率为 56.5%，其中新能源乘用车装配率相对较高，已经达到 62.9%。AEBS 的装配率还与车辆价格呈正相关，32 万元以上的高端车型，整体装配率已经超过 93%，入门级车型装配率仅 2.6%。强制性国标落地将推动 AEBS 渗透率快速提升，2025 年有望突破 60%，带动毫米波雷达、摄像头、域控制器等核心部件需求放量。未来随着新规的落地，相关产业链公司有望进一步加速。概念股包括东土科技、锐明技术、万安科技等。

3、5 月 17 日，首都医科大学附属北京天坛医院脑机接口临床与转化病房揭牌成立，该病房由北京天坛医院牵头，国内多家科研单位共建，未来将围绕脑机接口开展科研攻关、临床试验，并推动相关科技成果转化，实现脑机接口技术发展从 " 科研驱动 " 向 " 临床牵引 " 迈进。据悉，这也是国内第一个将脑机接口技术应用于临床的病房。近期，马斯克旗下 Neuralink 公司的脑机接口（BCI）设备 Link 已获得美国食品药品监督管理局（FDA）的 " 突破性设备 " 认证，用于帮助严重语言障碍患者恢复交流能力。

点评：今年 3 月 12 日，国家医保局编制印发《神经系统类医疗服务价格项目立项指南（试行）》，其中专门为脑机接口新技术单独立项，一旦脑机接口技术成熟，快速进入临床应用的收费路径已经铺好。脑机接口产业链上中游的技术进步带来下游应用端不断突破，国家层面和各地区推出多项政策利好行业加速发展，近期国家医保局发文为脑机接口新技术价格单独立项，其进入临床应用的服务收费路径已经铺好。在技术革新和政策红利催化下，国内脑机接口公司有望逐步实现商业化应用。概念股包括汉威科技、诚益通、爱朋医疗等。

4、5 月 16 日至 17 日，国轩高科举办 2025 全球科技大会。国轩高科表示，公司首条全固态电池中试线已建成，设计产能 0.2GWh，实现 100% 线体自主开发，核心设备国产化率 100%。当前，公司正在不断优化设备工艺，已全面启动第一代 2GWh 全固态电池量产线设计工作。目前，全固态电池已开启装车测试。本次大会上，国轩高科集中发布六款电池等新品，其中，全固态电池目前已进入预量产阶段。国轩高科还同时发布了续航达 1000 公里的 G 垣准固态电池、可连续使用 12 年的 G 行重卡标准箱、全球首款单舱 20MWh 的储能系统等全新电池产品。

点评：兴业证券指出，2025 年成为固态电池产业化的关键拐点，产业链各环节企业正加速布局生产线建设，为后续固态电池车型量产做准备。固态电池产业化进度有望在未来 2-3 年内加速落地，看好硫化物电解质为主体电解质，匹配高镍三元正极和硅碳负极的技术路线。国海证券认为，以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代，以及生产工艺与设备的协同突破，正构成推动产业化进程的三大核心趋势。随着材料体系、设备工艺体系的持续突破，固态电池下游应用空间有望持续扩张。概念股包括国轩高科、海顺新材、东方锆业等。

（三）避雷针

紫天科技：公司发布公告，公司于 2025 年 2 月 14 日收到福建证监局出具的《关于对福建紫天传媒科技股份有限公司采取责令改正措施的决定》。因公司财务会计报告存在虚假记载，福建证监局责令公司自收到决定书之日起 30 日内对相关年度报告进行更正并经会计师事务所全面审计。公司股票自 2025 年 3 月 17 日起停牌，截至 2025 年 5 月 16 日，停牌两个月限期届满，公司仍未按要求完成整改，公司股票将被实施退市风险警示。因公司未能在法定期限内披露年度报告，公司股票自 2025 年 5 月 6 日起继续停牌，若停牌后两个月内仍未披露年度报告，预计公司股票 2025 年 7 月 7 日复牌。公司股票简称由 " 紫天科技 " 变更为 "*ST 紫天 "，实施 " 退市风险警示 " 的起始日为 2025 年 5 月 20 日。

瑞凌股份：公司发布公告，公司控股股东、实控人邱光之一致行动人深圳市理涵投资咨询有限公司持有公司 3.56% 股份，计划减持公司股份不超 1348.67 万股（不超过公司总股本的 3%）。公司高管成军计划减持公司股份不超过 12.4 万股（不超过公司总股本的 0.028%），高管潘文计划减持公司股份不超过 9.9 万股（不超过公司总股本的 0.022%）。

越剑智能：公司发布公告，实控人之一、董事长孙剑华拟减持公司不超 2% 股份；实控人之一、总经理马红光拟减持公司不超 0.41% 股份；实控人之一孙文娟拟减持公司不超 0.29% 股份；实控人之一孙建萍拟减持公司不超 0.29% 股份。上述股东合计减持公司不超 2.99% 股份。

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