5 月 15 日，2026 款零跑 C10 迎来上市。新车共推出纯电、增程两种动力形式共 5 款车型，售价区间为 12.28 万元至 14.28 万元，相比现款车型有所下探。

图片来源：零跑汽车公众号

就零跑汽车而言，零跑 C10 是其绝对的销量担当。官方数据显示，零跑 C10 上市一周年累计交付突破 10 万辆，同时该车在今年 3 月的交付量超过 1.2 万辆，占零跑汽车当月总交付量的 32%。而零跑汽车也计划通过提升零跑 C10 产品力的方式来获取更多的市场份额。

据零跑汽车方面介绍，2026 款零跑 C10 在续航、驾控、智能化、设计方面有所升级。2026 款零跑 C10 纯电车型升级搭载 74.9kWh 电池包，CLTC 续航提升至 605km，在 800V 高压快充平台基础上，电量从 30% 充至 80%，时间缩短至 16 分钟。

智能化方面，2026 款零跑 C10 车机芯片升级为骁龙 8295，车机的流畅度和响应速度得到进一步提升。辅助驾驶方面，新车芯片升级骁龙 8650，并搭载激光雷达，可实现端到端大模型辅助驾驶。

值得一提的是，2026 款零跑 C10 的发布展现了当前新能源车企在市场竞争中的典型策略：一方面在配置体系持续强化的基础上维持价格基准稳定，实现增配不增价的价值跃升；另一方面则是在智能座舱、辅助驾驶系统等核心维度完成代际跨越，而这些都标志着汽车产业已进入 " 超频迭代 " 的新竞争周期。

零跑汽车董事长、CEO 朱江明在今年上海车展期间曾表示，当前国内汽车行业已经步入深度红海竞争阶段，价格战不可避免。同时，当前汽车行业竞争格局中，新势力车企、传统车企与海外车企构成三大主要竞争阵营。未来三年，对每一家车企而言，其销量表现都至关重要。

在此关键窗口期内，包括零跑汽车在内的绝大多数车企开始疯狂向市场推出新产品，目的只有一个，就是为了抢占更多市场份额。而此次上市的 2026 款零跑 C10 能否帮助零跑汽车取得销量的进一步增长，仍需通过市场周期验证。

每日经济新闻