5 月 8 日,比亚迪海洋网的海狮 07DM-i 正式上市,新车只有三个版本,售价 16.98 万 /17.98 万 /20.58 万元。
同时官方也公布了新车订购权益:包括最低 0 首付,至高 5 年超长贷;首付 50% 起,24 期 0 息;置换补贴至高 2.6 万元,国家补贴至高 2 万元,比亚迪置换补贴至高 6000 元;首任非营运车辆三电系统终身保修,整车包修期 6 年或 15 万公里;可选择购买 1 年 /3 万公里或 2 年 /6 万公里原厂延保服务;1 年 DJI Care 服务(选装无人机用户可享);首任车主交车之日起 2 年内,免费 7kW 充电桩及安装服务;2 年免费车机流量(5GB/ 月);2 年免费云服务;2 年免费 E-Call 紧急救援,I-Call 智慧客服。
另外在比亚迪海洋网 APP/ 小程序下订并交付的首任非营运客户,可获得 3 年免费取送车,3 年免费泊车服务,3 年免费代步出行替代服务,无忧道路救援服务,4 年 4 次保养(含首保)。
大空间,低能耗,配置丰富
关于标题抛出的问题,我觉得海狮 07DM-i 是非常适合二胎小家庭的。
首先作为一款五座 SUV 车型,海狮 07DM-i 有着 2820mm 的轴距,能确保座舱有个比较舒服的纵向空间。然后得益于它比较挺拔的车身设计,能够在 1750mm 的车高条件下,让车内有宽松的垂向空间。这些都让海狮 07DM-i 成为了一款标准的 " 大五座 "。
在空间利用方面,海狮 07DM-i 后排座椅放倒之后,可以形成一个 2 米长的大床,无论临时休息,还是需要装一些大件物品,都非常方便,而且稳妥。
同时车内大大小小共有 28 个储物空间,方便随手放各种物品。然后在中高配版本上,前扶手箱会变成 -6 ℃ -6 ℃制冷,35 ℃ -50 ℃制热的智能冷暖冰箱。
除此以外,海狮 07DM-i 全系标配 50W 手机无线充电,方向盘加热,主副驾座椅电动调节,前排座椅通风 / 加热,后排座椅靠背调节,前风挡 / 前车窗双层隔音玻璃,后排 / 后风窗隐私玻璃,PM2.5 高效过滤器,自动双温空调,可开启全景天窗。这些配置和功能,都在提升海狮 07DM-i 的座舱品质。
然后是动态表现上,海狮 07DM-i 基于比亚迪全新一代插混整车平台打造,使用了第五代 DM 技术,由 1.5T 插混专用高效发动机,搭配驱动电机 +26.6kWh 刀片电池的组合。
海狮 07DM-i 有单电机前驱和双电机四驱两种规格,前驱版零百加速时间 7.9s,CLTC 纯电续航 150km,WLTC 百公里亏电油耗 5.5L。而四驱版本零百加速时间 4.7s,CLTC 纯电续航 135km,WLTC 百公里馈电油耗 6.2L。
这些数据都能确保海狮 07DM-i 兼具充沛动力和能耗经济性,市区通勤用电,跑中长途用油 + 电。
与此同时,海狮 07DM-i 全系标配前麦弗逊 + 后四连杆的独立悬架组合,以及云辇 -C 智能阻尼车身控制系统,它们能确保车辆在各种场景下,都尽量保持平稳,减少乱晃导致的晕车或其它危险情况。同时这些硬件配置,也会在 NVH 方面,提升驾乘质感。
然后是智能化部分,座舱里海狮 07DM-i 全系标配智能座舱高阶版—— DiLink 100,有个 15.6 英寸悬浮 Pad,10.25 英寸全液晶仪表,四音区语音交互,全景影像,哨兵模式等配置和功能。此外顶配版本还会有个 26 英寸的 W-HUD 抬头显示系统,安全便利性更全面。
智驾的话,海狮 07DM-i 标配的是天神之眼 C,三目版智能驾驶辅助,可以进行高快领航,车道领航,拨杆变道,代客泊车,自动泊车,前向碰撞预警,前方横向碰撞提醒 / 制动,后方横向碰撞提醒 / 制动,盲区监测,邻车靠近避让,开门安全提醒,弯道超速提醒,车道偏离辅助等功能。
而在高配身上,则是带激光雷达的天神之眼 B,在上述基础上,增加了城市领航的功能。
所以从空间、动态、配置三个角度来看,海狮 07DM-i 还是挺优秀的,最起码将比亚迪最新的技术,全部应用在了这款车身上。当然像主被动安全,音响、氛围灯这些细节配置,海狮 07DM-i 都延续了比亚迪 " 全堆满 " 的风格,非常全面。
然后如果再选装了灵鸢智能车载无人机,那日常实用 + 娱乐效果,都能满格。
三个版本怎么选?
接下来我们盘一盘,海狮 07DM-i 应该怎么选?
首先是 16.98 万的 "150 领航版 "。这款车在主被动安全配置齐全的情况下,带云辇 -C,天神之眼 C,以及丰富的舒适便利配置,做个日常通勤带娃的代步车就挺好。
然后是贵了 1 万元的 "150 领航 + 版 ",它多了主驾座椅记忆,前排座椅 4 向电动调节腰托,前排座椅腿托 / 按摩,后排座椅通风 / 加热,自动防眩目内后视镜,外后视镜位置记忆,PM 2.5 绿净系统,车载前冰箱。所以这个版本将舒适便利提高到新的层次,可以应对更多城市出行需求了,比如接待个客户。
而顶配又贵了 2.6 万元,它除了变成双电机四驱以外,还有激光雷达 + 天神之眼 B 上车,独享交通灯提醒,城市领航,前定钳盘式制动器,沙地 / 泥地模式,26 英寸 W-HUD,副驾面板透光氛围灯,贯穿式前中位置灯,动态迎宾灯等配置。这样来看的话,顶配车型价格还是比较合理的,当然它也能带我们去更多地方,做更多事。
不过综合来看,我觉得 17.98 万的 "150 领航 + 版 ",相信将是更多人的首选,尤其是对四驱和高阶智驾没有刚需的朋友,这个便捷舒适属性拉满的版本,就够用了。
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海狮 07DM-i 这个价格,加上这些配置功能,真是将比亚迪追求 " 极致实惠 " 的造车理念,发挥得淋漓尽致。我觉得这款车唯一需要让人适应,或是稍微有点纠结的,可能只有外观造型了吧,毕竟海洋网主打的是年轻、活力,还带点小个性,颜值不一定是所有人的 " 天菜 "。
那么在上市之后,海狮 07DM-i 能否 " 顶起 " 比亚迪海洋网销量曲线呢?车本身已经准备好了,接下来就看其他力量了。
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