36 氪获悉,近日,沃尔沃推出全新 SMA 超级混动架构,该架构以混动专用发动机及混动专用变速器为核心打造,从此前的域融合架构进化至中央集中式架构。 基于这款架构,沃尔沃将打造全新沃尔沃 XC70。这是沃尔沃首款长续航插电混动 SUV,其定位高于 XC60,低于 XC90,将主要覆盖 40 万元左右的市场区间。新车在 CLTC 工况下可以实现超过 200km 的纯电动续航,带有高速 NPA 领航辅助驾驶功能,并将引入先进座舱芯片及端侧大模型。
36 氪获悉,近日,沃尔沃推出全新 SMA 超级混动架构,该架构以混动专用发动机及混动专用变速器为核心打造,从此前的域融合架构进化至中央集中式架构。 基于这款架构,沃尔沃将打造全新沃尔沃 XC70。这是沃尔沃首款长续航插电混动 SUV,其定位高于 XC60,低于 XC90,将主要覆盖 40 万元左右的市场区间。新车在 CLTC 工况下可以实现超过 200km 的纯电动续航,带有高速 NPA 领航辅助驾驶功能,并将引入先进座舱芯片及端侧大模型。
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