盖世汽车 04-30
丰田汽车与Waymo达成初步合作协议,欲加快自动驾驶技术的开发与部署
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盖世汽车讯 4 月 29 日,丰田汽车公司与 Waymo 宣布达成初步协议,旨在探索一项合作项目,以加快自动驾驶技术的开发与部署。丰田汽车公司旗下 Woven By Toyota 将作为丰田的战略支持方加入这一合作,发挥其在先进软件和移动出行创新方面的优势。

图片来源:Waymo 官网

丰田汽车和 Waymo 在一份新闻稿中指出,双方希望整合各自的优势,共同开发一款全新的自动驾驶汽车平台。与此同时,两家公司还将探讨如何借助 Waymo 的自动驾驶技术以及丰田的车辆制造专长,来提升下一代私人拥有的车辆。此外,两家公司还指出,合作的范围将通过持续的讨论不断拓展和完善。

根据 CNBC 的报道,Waymo 公司的联合首席执行官 Tekedra Mawakana 表示,此次战略合作还可能促成 Waymo 在其网约车车队中纳入丰田的车辆。

与丰田的合作是 Waymo 达成的最新一项合作项目。此前,这家自动驾驶技术公司曾与捷豹路虎、菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)、戴姆勒卡车(Daimler Trucks)、梅赛德斯 - 奔驰母公司戴姆勒、现代汽车以及吉利等汽车制造商达成合作,合作内容多是汽车制造商生产改装车辆用于测试,或者供 Waymo 在其车队中使用。

Waymo 公司的一位发言人向 CNBC 表示,与丰田的合作不会影响 Waymo 未来利用现代和吉利汽车提供 Waymo One 网约车服务的计划。

上周,Alphabet 称 Waymo 迎来了快速增长阶段,目前在美国每周提供超过 25 万次付费无人驾驶出租车服务。截至目前,Waymo 已经在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀地区开展商业化无人驾驶网约车服务。

Alphabet 首席执行官 Sundar Pichai 上周指出,Waymo 尚未完全确定其长期商业模式,而且正考虑将自动驾驶出租车推向个人消费者市场。不过,Pichai 没有提供明确的时间表或任何细节,仅表示 " 未来有可能提供个人购买的选择 "。

事实上,并非只有 Waymo 和丰田将业务重心转向个人拥有的自动驾驶汽车。通用汽车在去年 12 月宣布放弃其 Cruise 无人驾驶出租车业务后表示,该公司将转而专注于开发用于个人车辆的自动驾驶系统。

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