买车用车就找 SUV 大咖
小鹏首创 " 智能辅助驾驶安心服务 ";
大咖点评:近段时间,无论是官方还是网络,都对智驾功能发出了质疑的声音。而作为智驾领域第一梯队的小鹏汽车,也推出了行业首创的 " 智能辅助驾驶安心服务 "。该服务可以看出小鹏汽车对自家技术的信心,可以让车主更安心使用智驾服务。
4 月 28 日,小鹏汽车在智能出行领域推出行业首创的 " 智能辅助驾驶安心服务 ",这项服务以 239 元 / 年的价格,为用户提供最高 100 万元的赔付保障。保障范围涵盖了全场景智能驾驶及泊车场景。其中最受关注的 "NGP 退出后 5 秒内仍享权益 " 这个核心点,打破传统智驾服务责任边界,成为当前智驾保险领域的标杆性产品。
小鹏通过 5 秒延时设计,展现了对 NGP 等智驾系统底层技术的信心。据了解,该设计基于驾驶员平均 3 秒反应时间,预留 2 秒缓冲期,平衡技术信任与人为干预需求。同时,服务与车险形成双层保障,优先通过车险赔付,不足部分由安心服务补充。
数据显示,自 2019 年长安汽车推出自动泊车责任险以来,已有超过 15 家车企布局智驾保障服务。小鹏此次产品创新将智驾险从权益保障升级为标准险种,其核心突破在于:首次实现全场景覆盖、新老车主同权、赔付不限次数的三大行业创新。
智驾险的标准化标志着两个关键转变:其一,车企从技术验证转向服务兑现,通过保险产品将安全承诺具象化;其二,后市场布局从售后维保延伸至金融服务,形成 " 硬件 + 保险 + 数据 " 的生态闭环。据中国电动汽车百人会数据,新能源车险市场 2024 年已突破千亿规模,预计 2025 年将达 1900 亿元,年均增速保持 30% 以上。
全新雪铁龙 C5 AIRCROSS 官图,轴距加长
大咖点评:作为法系车曾经的主力 SUV,雪铁龙 C5 AIRCROSS 终于迎来了换代。新车在设计方面依旧延续了法系车的高辨识度,并且轴距也得到了加长。如果未来国产后有个良心的价格,该车有望成为法系车的翻身之作。
日前,我们从雪铁龙官方获取到了一组全新 C5 AIRCROSS 官图。据悉,新车基于 STLA Medium 架构打造,大量沿用了概念车的设计。作为参考,国内在售的本代雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 指导价格区间为 15.27 万 -18.27 万元。
外观部分,新车基本延续了概念车的造型,前脸的大量留白设计,让视觉重心集中在前大灯和品牌 Logo 上,很有辨识度。两条细长的 LED 灯带凸显层次感,微微上扬的造型则提升了前脸的气势。
车侧部分,车顶采用了熏黑处理,形成悬浮式车顶的效果。新车的尺寸相比现款有所增加,长宽高分别为 4650mm*1970mm*1650mm,轴距为 2780mm。同时其还将提供 20 英寸轮毂,看上去十分霸气。
全新雪铁龙 C5 AIRCROSS 采用全新座舱设计,区别于雪铁龙品牌在售车型,双层中控台中央配备了纵置多媒体大屏,双辐方向盘细节以及车内黑 / 灰色搭配提供更多新鲜感。
全新雪铁龙 C5 AIRCROSS 提供纯电版和燃油版车型,其中燃油版车型包括 1.2T 三缸发动机版本和 1.6T 插混版车型,后者纯电续航 86 公里(工况未知);纯电版车型提供 210 马力和 230 马力两种版本,前者搭配 73 千瓦时电池组,WLTP 纯电续航里程 520 公里,后者搭载 97 千瓦时电池组,WLTP 纯电续航里程 680 公里。
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