【CNMO 科技消息】据 CNMO 了解，近日有博主曝光疑似网络水军群聊截图，显示针对小鹏汽车的 " 黑帖 " 任务明码标价：标题或封面需含 " 小鹏背刺王 " 字样，内容围绕新配置展开，并按点赞量、评论数及账号资质阶梯式加价。例如，车主认证账号发帖保底 500 元，非车主 300 元，点赞超 1000 个额外加 5000 元，评论达 100 条加 50 元。任务发布者甚至还鼓励用户动员亲友参与，要求账号注册超 1 年且发布过 10 个作品，发帖后需保留 15 天以供核验。

实际上，此类事件并非孤例。有媒体指出，汽车行业 " 水军 " 泛滥，2024 年理想 MEGA 上市时即遭多家水军攻击，某车企一名中层员工因此被警方调查。调查显示，黑公关产业链已形成规模化操作，营销公司提前注册上千 ID，根据订单定制内容，通过人工或软件刷量操控舆论，客户甚至包括知名上市公司。还有媒体曾揭露，水军每条评论低至 0.5 元，任务发布、执行、结算形成完整链条，车企间的恶意竞争演变为 " 黑水军 " 混战。

据报道，小鹏汽车长期受水军困扰。2024 年小鹏 X9 上市后，网络恶意攻击导致负面报道超 5000 篇，公司被迫报案。2025 年初，小鹏公关负责人透露，监测到 " 一南一北 " 两个品牌持续数月对小鹏 MONA 进行负面拉踩。面对行业乱象，比亚迪、长城等车企曾悬赏百万至千万征集黑公关线索，并联合发起 " 中国汽车行业自律联盟 "，呼吁加强监管。

对于最新爆料，小鹏公关负责人调侃称 " 想加入这个群学习下 "，以轻松姿态回应舆论压力。据 CNMO 了解，小鹏法务部已多次行动，2024 年就 " 背刺中国汽车行业 " 等不实传言发布官方辟谣，强调将追究法律责任。