起亚 EV4 将于 2026 年初登陆美国市场，该公司将推出 Light、Wind 以及更具运动感的 GT-Line 三种配置版本。

盖世汽车讯 据外媒报道，在纽约国际汽车展上（New York International Auto Show），起亚汽车发布了全新 2026 款 EV4 纯电动车型，这是该品牌首款面向全球市场的纯电动轿车。

凭借流畅的外观设计与实用的功能配置，起亚显然希望在电动 SUV 浪潮中，为消费者提供一款兼具吸引力与价格优势的替代产品。

起亚 EV4 将于 2026 年初登陆美国市场，该公司将推出 Light、Wind 以及更具运动感的 GT-Line 三种配置版本。

图片来源：起亚

基于起亚 400V 全球电动模块化平台（E-GMP）打造的 EV4 轿车，拥有低趴流线的独特造型与运动风快背式车顶。前脸设计上，垂直排列的 LED 大灯与品牌标志性的 " 星图 " 灯语相得益彰，搭配更加现代化的 " 虎啸式 " 进气格栅。

车尾部分，垂直式尾灯与分体式扰流板的设计进一步强化了该轿车的运动姿态。消费者可选择标配的 17 英寸空气动力学轮毂，或 GT-Line 版本专属的 19 英寸轮毂。

车辆内部，起亚 EV4 着力打造舒适性、便利性与空间感三大核心体验。现代感十足的开放式驾驶舱采用高品质材质，配备双辐式方向盘及可选装的 64 色氛围灯系统。凭借充裕的乘员空间与储物容量，该车型在实用性与时尚前卫的设计美学间实现了完美平衡。

EV4 配备近 30 英寸（约 76 厘米）的联屏显示系统。个性化设置便捷直观，除主题界面外，更标配无线 Apple CarPlay 与 Android Auto 互联功能。

EV4 提供两种电池配置可选：58.3 千瓦时电池组（Light 版标配），续航里程约 235 英里（约 376 公里）；或容量更大的 81.4 千瓦时电池组（Wind 版与 GT-Line 运动版），续航可达 330 英里（约 528 公里）左右。两款车型均配备前置 150 千瓦电动机。

EV4 的充电效率同样出色：据起亚测算，58.3 千瓦时电池组直流快充（10%-80%）仅需 29 分钟，81.4 千瓦时版本也只需 31 分钟。全系标配 NACS 充电接口，且充电口位于前排乘客侧。

EV4 的风阻系数低至 0.23Cd。其升级版 i-Pedal 3.0 系统支持单踏板驾驶模式，甚至可实现倒车时的自适应能量回收。此外，车辆对外放电功能（V2L）意味着 EV4 可为笔记本电脑、露营设备等日常电器供电。

EV4 全系标配高速公路驾驶辅助系统（Highway Driving Assist），该功能可自动调节设定车速以匹配道路限速，并保持与前车的安全距离。

标配的脱手检测系统（Hands-On Detection）通过实时监测方向盘握持状态，确保驾驶员保持专注，从而有效提升长途行车安全性。

其他可选配置还包括：驾驶员注意力警示系统、前方防撞辅助系统以及车道跟随辅助系统。消费者还可以选装远程智能泊车辅助系统，从而轻松完成狭窄车位泊车。