近日，红星新闻记者收到多名小鹏汽车车主反映，称其购买的小鹏 G6 因 " 低频噪音 " 问题，已经严重影响驾驶。这些车主均表示，" 低频噪音 " 的问题是在 2024 年参加官方推出的免费更换舒适避震活动后出现的。

此外，红星新闻记者注意到，有网友日前在社交平台发文表示，去年 10 月底购买小鹏 G6 车型，车内一直有低频噪音等；两周后开始耳朵疼，一个月左右耳鸣，两个月后出现听力下降。

14 日，红星新闻记者联系小鹏汽车，一名相关负责人表示，车辆行驶在颠簸的路况或快速行驶、突然刹车时，车内外的气压差会导致耳朵出现闷胀感或压迫感；对有此类反馈的客户，该公司会保持积极沟通，并提供必要的支持。此外，对于有网友反映 " 因压耳感就医 "，该负责人称已第一时间邀约该客户进店排查车辆。

有车主反映小鹏 G6 现低频噪音

称系 " 在官方更换避震后 "

张先生于 2023 年购买小鹏汽车老款 G6 车型。4 月 14 日，他告诉红星新闻记者，2024 年下半年小鹏汽车推出了免费更换舒适避震的活动，他前往售后更换，此后车辆就开始出现低频噪音问题。

" 换了之后我开了几个月，低频噪音问题就越开越严重。" 张先生说，更换避震后，一开始车辆挺正常，但过了一段时间后胎噪声音特别大，紧接着就出现 " 压耳 " 的情况。" 做什么都有‘嗡嗡嗡’的声音，不管是在柏油路上，还是地面不平的情况，都会出现这种情况。"

张先生向红星新闻记者提供了其用手机应用 "Sonic Tools" 测试低频噪音的截图，该截图显示，在 32Hz 和 41Hz 之间，低频噪音最高时超过 100 分贝。

▲车主张先生测试噪音的截图 受访者供图

" 现在我开完车后，需要马上休息一段时间才能恢复。有时候在家里坐着，也会出现开车时的症状，如今我开车时需戴耳塞或耳机才能缓解一点点。" 张先生称，他多次向小鹏汽车售后反映，并且做了相应的维修，但是都没能解决问题。

另一车主高先生的经历和张先生类似，高先生表示，去年 7 月换完避震后小鹏 G6 出现了低频噪音的问题，他开车的时候感觉 " 很难受 "。高先生回忆称，大约是在今年 1 月末，" 突然之间车内的噪音就变得很大 "，他曾多次前往小鹏售后进行维修。高先生称，他目前没有退车的诉求，只希望小鹏汽车能够把此问题解决。

▲车主高先生在小鹏官方免费更换舒适避震的记录 受访者供图

车主李先生接受红星新闻记者采访时同样表示，其小鹏 G6 在去年 8 月份更换完避震器后，在当年 12 月份就出现低频噪音加重的情况。" 开车的时候我听到的都是车内的噪音，下车之后我左耳朵就开始不舒服，有点耳鸣的那种。我去年 12 月去售后维修过，他们帮我处理完之后噪音还是很大。"

记者注意到，从去年开始就有车主在网上反映此问题。车质网上有一名网友在 2024 年 9 月 20 日投诉，称当年 8 月 25 日，在小鹏汽车售后店通过官方免费升级政策，更换舒适款避震器后，车辆出现低频共振，车门异响，胎噪和避震反馈声音增大，导致驾驶员及乘客出现耳鸣、晕车等状况。当年 9 月 10 日，经多次催促后，4S 店售后人员回复称无法解决，且无法恢复原避震。

还有网友在社交平台发文称，其于去年 10 月底购买小鹏 G6 车型，车内一直有低频噪音等。两周后该车主开始耳朵疼，一个月左右出现耳鸣，两个月出现听力下降。该车主称，其将此事反映给小鹏官方，但没有得到回复。红星新闻记者尝试联系该网友，截至发稿未获回应。

小鹏汽车相关负责人：

对有此类反馈的客户，会保持积极沟通

红星新闻记者通过公开资料查询发现，根据国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017），仅规定汽车（纯电动汽车、燃料电池汽车和低速汽车除外）驾驶人耳旁噪声声级应小于或等于 90dB ( A ) ，并未明确低频噪音的判定阈值和最高标准。

▲《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）中的相关规定

就该问题，红星新闻记者采访了北方某高校汽车工程专业领域的一名教授。其对记者表示，目前国内法规当中对于汽车内的低频噪音，并没有明确的标准和规定，低频噪音严格意义上来说并不属于汽车的质量问题，因此也不能说明汽车厂商违反法律。针对低频噪音，传统的降噪方式基本上都不会有很好的效果，现在有效的方式就只能是采用主动降噪，但是主动降噪成本又比较高，汽车厂商一般都不会选择这种方式。该教授呼吁国内尽快建立相应的标准，让这个问题的解决有法可依。

14 日，小鹏汽车一名相关负责人对红星新闻记者表示，车辆行驶在颠簸的路况或快速行驶、突然刹车时，车内与车外的气压差异可能会增大，这种气压差会对耳朵产生影响，导致耳朵出现类似乘坐高铁或者飞机时的闷胀感或压迫感。该公司对客户用车体验高度重视，对有此类反馈的客户，会保持积极沟通，并提供必要的支持。

该负责人还称，对于近期有网友反映 " 因压耳感就医 "，经核实，该客户于 2024 年 10 月 26 日购买一辆小鹏 G6，此后一直正常使用和维保。2025 年 4 月 12 日晚，该公司首次收到该用户对产品压耳低频噪音等体验的反馈，已经第一时间邀约客户进店排查车辆。该负责人表示，会严格遵循国家相关法律法规，为客户积极提供售后服务。

来源：红星新闻

编辑：古月

版权归原作者所有，如有侵权请联系我们！