快科技 4 月 13 日消息，日前，太平洋汽车发布了国内热门车型 " 夜间致盲远光灯 AEB 对比测试 " 视频，测试车型涵盖问界 M9、智界 R7、特斯拉 Model Y、小鹏 P7+、乐道 L60、比亚迪海豹 06 智驾版等。

测试中，在对向车道放置一台开着远光灯的车辆，旁边设置一位假人，坐在主驾座位上，人眼几乎看不到前方路况，也看不到假人，测试车辆 AEB 自动识别避免碰撞假人的能力。

测试成绩显示，今年各家车企的智驾能力，相比去年有明显提升，在及格线 60km/h 以上的车型更多。

其中，问界 M9 做到了 110km/h AEB 识别刹停，仅此一位全场最高。相比去年 90km/h 的成绩又提升了一个台阶。

问界 M9 的 110km/h 下的主驾视角，驾驶员是什么也看不到，识别刹停全靠智驾系统来兜底，只能说问界 M9 对这颗 192 线激光雷达的使用确实厉害。

智界 R7 紧随其后，做到了 100km/h；小米 SU7 表现也很强悍，100km/h 刹停，甚至在 110km/h 的速度中，还有尝试刹停，但是刹车力度没给够，减速末端撞上了假人。

理想 L6 保持和去年相同的水平，通过时速为 90km/h。及格线 60km/h 以上的车型有极氪 7X、比亚迪宋 L DMI、阿维塔 07、岚图梦想家乾坤智驾版、海豹 06 等车型。

让人疑惑的是，华为两兄弟阿维塔 07、岚图梦想家乾崑智驾版，都只做到了 60km/h，但华为鸿蒙智行的车型成绩普遍偏高。

及格线以下的车型，有乐道 L60、小鹏 P7+、宝马 5 系等，基本都是对假人的识预警别太晚，到跟前才制动，通过时速为 30 和 40km/h，都不算快。

而上来就交白卷的车型有丰田赛那、沃尔沃 S90 和特斯拉 Model Y，两辆燃油车直接选择忽略目标。

Model y 焕新版则是系统表现拟人，前面一整段都是逆光啥也看不见，快到假人跟前系统才看到，预警加紧急制动，但没有刹住。

从这个角度来看，在激光雷达确实能够帮助我们兜底处理一些驾驶员无法处理的紧急情况。一些场景尤其是有逆光干扰时，足够出色的 AEB，真可能会挽救两个家庭。