盖世汽车讯 德国豪华汽车制造商梅赛德斯 - 奔驰 4 月 7 日表示，受中国和欧洲市场需求下滑的影响，其今年第一季度在全球范围内的乘用车和轻型商用车的销量下降了 7%，从去年同期的 568,400 辆降至 529,200 辆。

就地区而言，今年第一季度，梅赛德斯 - 奔驰乘用车品牌在欧洲的汽车销量为 148,700 辆，同比下降 7%，其中在德国的汽车销量为 45,300 辆，同比下降 10%；在亚洲地区的汽车销量为 199,800 辆，同比下降 5%，其中在中国的销量为 152,800 辆，同比下降 10%；在北美地区的汽车销量为 76,900 辆，同比上升 4%；在美国的销量为 67,400 辆，同比上升 1%；在其他地区的汽车销量为 20,900 辆，同比上升 16%。

就动力类型而言，第一季度，梅赛德斯 - 奔驰集团的纯电动汽车销量同比下降 10% 至 45,500 辆，集团称这主要受到欧洲市场电动 smart 车型停产以及部分重要市场环境波动的影响；插电式混合动力车型（PHEV）在第一季度表现强劲，全球销量同比增长 8%，主要得益于美国市场的强劲需求。

从细分市场来看，第一季度，梅赛德斯 - 奔驰高端车型销量为 65,100 辆，同比下跌 2%，占品牌总销量的 14.6%。其中，奔驰 -AMG 全系车型销量同比增长 17%，各区域市场均实现增长。奔驰 G 级越野车销量同比攀升 18%。在中国市场，梅赛德斯 - 奔驰在第一季度成功保持了其在百万级豪华汽车细分市场的领先地位。

梅赛德斯 - 奔驰核心车型系列第一季度在全球的销量同比下降 2% 至 263,400 辆，其中畅销车型 GLC SUV 和 E 级轿车表现尤为亮眼，销量分别实现 14% 和 32% 的显著增长。在入门级市场，该公司第一季度的全球汽车销量同比下降 9% 至 117,800 辆。