摄像剪辑：陈泽庆、俞诗雷

当 Model Y 还在用 " 期货智驾 " 收割韭菜时，阿维塔 07 已经用销量数据狠狠打了场翻身仗。3 月销量 10475 台，连续三个月破万——在新能源车市价格战最惨烈的当下，阿维塔硬生生用「技术平权」撕开了血路。

销量密码 1：比降价更狠的是「升配不升价」

当友商还在玩「减配降价」的套路时，阿维塔 07 Pro+ 直接掀桌：零重力座椅、英国之宝音响、环形氛围灯三大豪车配置免费升级，价格反而压到 19.99 万。结果？终端门店销售直言：" 每天接待的 Model Y 对比车主能坐满两间会议室，70% 试驾后当场转单。"

销量密码 2：华为智驾的「真香定律」

07 Max 版搭载的华为乾崑智驾 ADS 3.0，直接把问界 M9 百万级智驾配置打到 22 万级。数据显示，07 上市后单月智驾选装率直线上升，远超行业平均水平。更狠的是，阿维塔车主日均智驾里程比特斯拉车主高出不少——毕竟这套智能驾驶系统更能适应中国路况。 

销量密码 3：供应链的「作弊级玩法」

作为华为引望的股东，阿维塔不仅能以「股东价」拿到华为最新智驾方案，更通过长安的制造体系将单车成本压低。这直接反映在终端价格上：Model Y 后驱版 26.39 万，07 Max 后驱增程权益价 22.49 万，差价近 4 万却多出激光雷达 + 零重力座椅 +9 气囊。消费者用钱包投票的结果就是：07 上市半年累计交付突破 5 万台，强势杀入中型新能源 SUV 销量 TOP3。 

编者时刻

当特斯拉还在靠品牌光环吃老本，阿维塔已经完成「技术普惠」的华丽转身。从 3 月销量结构看，07 是阿维塔的销量主力军，证明消费者愿意为「顶配不溢价」买单。更值得玩味的是，07 车主中有不少来自 BBA 燃油车置换——这群见过世面的老司机，最终选择用脚投票。

所以问题来了：当国产车的配置碾压国际大牌，价格还便宜好几万时，你还会为那个「洋 LOGO」买单吗？

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