小米 SU7 事故再次把激光雷达推上风口浪尖。最新数据显示，全球前装激光雷达车型已从 7 款暴涨到 47 款 6 倍增长，背后是千亿市场的觉醒。4 月 2 日，和讯投顾王国林严格仔细梳理了激光雷达 7 家龙头企业，只做科普不做推荐。

第一家神通科技：车规级光学镜片隐形冠军，注塑工艺独步江湖，激光雷达透镜已批量供货头部车企，华为工厂屏技术由它独家支撑，16 亿年营收背后是智能座舱光学方案的绝对话语权，毫米波雷达镜片市占率超 30%。

第二家万集科技：技术破壁者全球首发等效 168 线混合固态激光雷达，直接叫板国际巨头车路云一体化方案，覆盖全国 20 多个省市高速公路，研发投入占比超 25%，死磕技术迭代。

第三家聚光科技：光子芯片国产化，尖兵激光雷达上游核心元器件 90% 自主可控，从产生光子到调控光子全链条卡位。

第四家永新光学：跨界融合大师显微镜巨头转身杀入激光雷达，双频激光接收模组精度达 0.1 度，同时拿下商超物流机器视觉大单，生命科学家自动驾驶双轮驱动，年研发专利新增 23 项。

第五家福晶科技：材料界的扫地神僧 37 年技术沉淀，全球 80% 固态激光雷达核心晶体材料来自他的实验室，更是牵头制定两项国家标准，中科院联合开发项目已量产。

第六家水晶光电：光学元件全能王 AR HUD 技术独步新能源车圈，激光雷达抗反射镀膜市占率低，25 家机构扎堆调研。

第七家卓翼科技：黑马孵化器，子公司深创股闷声攻克光学气体成像雷达，夜间识别精度提升 300%，拿下军工级订单，技术储备估值已超母公司三倍，激光雷达正在重构三大赛道，智能驾驶的安全底线，机器视觉的精度上限，高端制造的效率极限。

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（责任编辑：王刚 HF004）

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