据《美国汽车新闻》报道，雷诺集团旗下电动汽车业务部门 Ampere 宣布其首席运营官 Josep Maria Recasens 将接替雷诺集团首席执行官 Luca de Meo 担任 Ampere 的首席执行官。

《美国汽车新闻》称，雷诺集团任命 Recasens 为 Ampere 首席执行官之际，正值该集团电动汽车业务发展的关键时期。据悉，为满足欧盟的排放标准，Ampere 希望推动雷诺集团的电动汽车市场份额在 2027 年前提升至 20% 以上。此外，雷诺集团还正在开发两款售价低于 2 万欧元的电动汽车，即下一代雷诺 Twingo，以及该款车型的 Dacia 品牌姊妹车型。

《每日经济新闻》记者了解到，2024 年，雷诺集团在中国设立了研发团队—— "Advanced China Development Center"（ACDC），并与中方合作伙伴展开紧密合作，Twingo 就是由该团队开发，相关开发工作正按计划稳步推进。

值得一提的是，雷诺将此次在中国的研发项目视为一个关键转折点，这不仅是雷诺首次将新车的研发工作放在中国，也是其深入探索中国供应链体系和搭建本土研发团队的重要一步。尽管这款车型并不会在中国生产或上市，其制造和销售都将集中在欧洲市场，但雷诺希望通过此次合作，更好地利用中国在电动汽车领域的研发实力和供应链资源。

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雷诺集团方面表示，其将 " 生态战略合作伙伴（Eco-system Partnerships）" 定义为 " 下一代合作伙伴关系 "。作为集团全球战略，雷诺集团已与吉利、东风、敏实、文远知行、宁德时代等中国企业建立战略合作伙伴关系。

雷诺集团 CEO 卢卡 · 德 · 梅奥在去年的巴黎车展上则表示，欧洲企业需要找到切实有效的方法，最大化利用好中国的优势，与中国企业形成既竞争又合作的关系。其认为，中国不仅是全球最大的新能源汽车市场，还拥有完整的供应链体系和丰富的研发资源，这对雷诺来说是一个巨大的机遇。

" 中国新能源汽车生态系统具有明显的国际竞争优势，包括电动汽车价值链、ADAS（高级驾驶辅助系统）和用户体验、便捷化智能解决方案、座舱内饰设计等。重要的是，如何协同高效的利用这些优势，促进国际联合开发，并借助这一生态系统为全球消费者提供更高效、更全面的产品和服务。" 雷诺中国董事长及 CEO 苏伟铭说。

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