盖世汽车 03-17
FF成立AI混增电驱系统公司“Future AIHER”
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3 月 17 日,法拉第未来(FF)宣布,其正式成立全球首家 AI 混增电驱系统公司—— Future AIHER Inc.。

图片来源:FF

据悉,该公司将专注于两大核心产品的设计与开发:超级 AI 混增系统和超级 AI 增程系统,并提供全面的动力系统解决方案。

据介绍,超级 AI 混增(AIHER)是由 AI 驱动的 " 增程 + 混动 "、" 强增程,弱混动 " 的融合技术。作为 FF 的全资子公司,Future AIHER 公司将致力于超级 AI 混增及超级 AI 增程系统在增程式电动车(EREV)中的商业化应用与研发。

并且,FF 团队目前正在开发概念设计并积极准备专利申请工作。Future AIHER 公司将通过两阶段战略规划推动技术与商业化落地:

短期目标,整合现有第三方增程技术,优先搭载在 FX 车型上,加速进入市场;长期目标,自主研发 AI 驱动的增程系统,并拓展商业化机会至其它汽车 OEM 厂商,以及空中、陆地和海洋等多个领域,例如电动垂直起降飞机 ( EVTOL ) 、商用货运卡车、电动船舶等产业。

同日,FF 还在洛杉矶总部成功举办首届 FF Open AI Day,围绕 AI、产品与技术等话题展开。

其中,FF 的 AI 战略聚焦于全车 AI 化,打造由自主研发与开放集成驱动的 AI 产品生态系统。据悉,FF 的 AI 生态聚焦四个方面,具体为用户定制化:提供个性化智能体验;极致性能:优化 AI 计算能力;开源共创:促进行业合作与技术创新;开放共赢:与全球开发者及 AI 专家共创智能化未来。

此外,FF 的 AI 产品开发计划共分四个阶段:第一阶段,实现大模型接入与基础语音助手功能;第二阶段,升级多模态交互,深耕驾驶场景;第三阶段,构建 AIOS 平台并开放 API,打造共创生态;第四阶段,持续优化模型,拓展商业化应用。

另外,FF 计划加速推出三大核心 AI 产品,并在未来 FX 放量车型上应用:超级 AI 混增(AIHER)系统;AI 座舱智能体;开源的端到端大模型 aiDriving。动力系统创新将是 FF 未来的创新重点。

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