经济观察报 03-12
莲花跑车高层调动 钦培吉接替毛京波出任中国区总裁
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经济观察报 记者 周菊 3 月 12 日,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向莲花集团首席执行官冯擎峰汇报。莲花科技原中国区总裁毛京波女士调任莲花科技 CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源。

莲花跑车全球 CEO 冯擎峰表示,钦培吉的调任体现了吉利集团对莲花发展的高度重视,其此前丰富的工作经验或为莲花跑车在华销量增长注入新动能。

资料显示,钦培吉在吉利体系服务超过 15 年,曾在沃尔沃、吉利、极星等多个国际品牌承担管理职责,其中在沃尔沃工作时间达 12 年。2023 — 2024 年,钦培吉出任吉利汽车集团销售公司副总经理,并负责担任集团渠道发展委员会主任,分管汽车集团渠道发展和建设。2024 — 2025 年,钦培吉担任极星科技担任首席运营官一职,整体负责公司销售、渠道发展及市场营销等业务板块。

莲花跑车(英文名 Lutos,原中文名路特斯)创立于 1948 年,是有 77 年历史的英国跑车品牌。2017 年,莲花集团 51% 的股份被浙江吉利控股集团收购,正式纳入吉利控股集团体系。2018 年,莲花发布十年品牌复兴计划,成为首个宣布全面电动化的超跑品牌。2021 年 8 月,路特斯科技落户武汉,英国主要负责生产传统跑车,中国负责生产智能电动跑车。2024 年 2 月,路特斯科技在美国纳斯达克交易所上市。

此次人事调整被认为是莲花集团 "Vision 80" 品牌复兴计划的一环。2018 年,莲花提出了名为 "Vision 80" 的品牌复兴战略,即在 10 年内实现电动化 + 智能化的全面转型,通过产品战略、品牌复兴战略、全球化战略三大支撑,实现成为 " 百万级豪华纯电第一品牌 " 的目标。如今 "Vision 80" 进程过半,莲花跑车已向中国市场推出了纯电超跑 Evija、最后一款燃油跑车 Emira、纯电超跑 SUV Eletre、纯电超跑轿车 Emeya 等全新车型,但其在华表现仍不及预期。

2024 年,莲花全球销量虽同比增长 70% 至 1.21 万辆,但莲花跑车中国市场销量仅 2836 辆,占全球销量的 26%,未达 30% 的预设目标。莲花跑车亟需调整中国区营销战略提振销量,实现全球品牌在中国市场的复兴。

按照计划,2025 年将是莲花跑车的销量提升年和品牌提升年。莲花跑车表示,钦培吉在销售端的成熟经验将助力莲花跑车销量增长。同时,钦培吉打造品牌的经验,将帮助莲花跑车树立专属品牌标签,实现品牌向上。另外,钦培吉在渠道上的经验将帮助莲花优化渠道销售网络,建立销售管理体系,加强一线销售团队的战斗力。

面对市场的激烈竞争,钦培吉曾表示 " 新势力会的,我们三年就学会了,我们会的,新势力十年都学不会 "。在钦培吉的带领下,莲花跑车能否实现销量提升,助力母公司扭亏为盈还有待观察。财报数据显示,纳斯达克上市的路特斯(LOT.US)2024 年前九个月净亏损为 6.67 亿美元。

值得注意的是,毛京波此次被调任莲花科技 CSO。莲花跑车表示,这是品牌全球战略发展的举措之一,毛京波的国际化视野和品牌运营经验将赋能品牌全球业务扩展,加速集团电动化转型与各个地区市场协同,实现莲花跑车全球布局的战略升级。目前,路特斯已经进入全球市场,形成欧洲、中国、美洲、中东及亚太四大销售区域。

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