汽势 Auto-First｜大梁

2025 开年，" 智驾平权 " 第一枪打响，标志着中国汽车行业竞赛逐步由 " 技术秀肌肉 " 转向 " 平权攻坚战 "。

上汽乘用车荣威飞凡、MG 早早躬身入局、刷新用户体验——荣威车主刷新 "DMH 混动系统 " 油耗纪录，" 破二进一 "；MG ES5 驰骋极寒海拉尔，创下 61.5% 续航达成率，位居同级第一。荣威飞凡、MG 不仅致力于推动智驾产品进入千家万户，更以欧盟最严苛标准打造旗下车型，以 100 个世界标准铸就平权 " 铁拳 "，合力书写 " 技术平权 " 真章。

背靠上汽集团体系化优势，荣威飞凡、MG 不断擦亮 " 自主品牌国家队 " 招牌，遵循世界级造车标准，深度攻坚，自研差异化技术 " 护城河 "。凭借深厚的造车底蕴与敏锐的市场洞察，荣威飞凡、MG 旗下车型，在整车安全、动力操控、环保节能、智能驾驶、智能座舱等十大维度做到了全球统一的高水准，并将新能源技术反向输出欧洲市场，成为中国汽车品牌出海的一张亮丽名片。

早在行业热议 " 智驾平权 " 之前，荣威飞凡、MG 就已将 L2 级智驾辅助功能下沉至主流家用车市场，成为首批让智能驾驶从 " 高端专属 " 变为 " 国民标配 " 的品牌。与此同时，荣威飞凡、MG 持续拓展 " 智驾平权 " 边界，全力推动 " 油电同智 " 的平权路径，打造 " 最聪明的燃油车 " —— MG7，成为 20 万内、燃油车中首个可实现高速 NGP 的车型。如今，2025 款 MG7 进一步升级，持续引领燃油车智能化革新。

针对用户难以接受智驾应用过于激进的行业痛点，荣威飞凡 R7 采用的 RISING PILOT 全融合高阶智驾系统，凭借更高的安全冗余，为用户解锁舒适变道、大曲率弯道高效过弯、行泊一体遥控泊车等更加 " 平易近人 " 的主流智能驾驶体验。

值得一提的是，荣威飞凡、MG 对于平权理念的践行，并不局限于智驾一个维度。以 2025 款荣威 D7 DMH 与时下热门同级车型相比，在相同智驾配置及经销商参考价下，荣威 D7 DMH 在车身尺寸、续航、油耗等维度的数据表现均远超同级车型，以全面均衡的表现夯实国民车标杆地位。

以守护用户生命安全为中心，荣威飞凡、MG 坚持把实现 " 零事故、零伤亡汽车社会 " 作为终极目标。遵循 SAIC i-Safety 安全开发理念进行整车开发与优化，荣威飞凡、MG 以 "Dual Care" 开发标准，将最高安全标准融入车辆基因中，旗下车型屡次斩获业内最严苛的欧盟 E-NCAP 五星认证，并刷新中保研最佳碰撞纪录，以顶尖技术水平为用户带来全球化高水准的安全守护。

对于电车的核心配置——三电，荣威飞凡、MG 以顶尖技术叠加标杆政策，书写业界 " 安全感平权 " 新章。荣威飞凡、MG 搭载的 " 零自燃 " 魔方电池，以行业顶尖水平，荣获国家科技进步二等奖。此外，在超高安全标准加持下，荣威飞凡、MG 再推 " 零自燃终身保障 "：不管是首任车主、还是二手车车主，均可享受 " 三电终身质保 "，为每一位用户的安心驾乘护航到底。

致力于为用户精打细算每一滴油，荣威以深厚造车底蕴树立 "DMH 超级混动技术 " 品牌，彰显中国最强混动实力；行业首创 " 五合一 "PICU 动力总成系统，凭借这一 " 最强大脑 "，实现更加智能、高效的整车能量管理。目前，在新一代混动专用发动机的热效率层面，荣威已打破日本发动机技术壁垒，达成 46.3% 的高峰突破，实现技术创领者的身份转变，以行业顶尖的超级混动技术普惠全球用户。

技术平权从来不是简单的配置堆砌，也不是冰冷的实验数据。从实验室的百项标准到街巷的真实里程，荣威飞凡、MG 正切实将技术势能转化为用户的真切获得感。

在刚刚落下帷幕的 " 挑战吉尼斯 D 造节油传奇 " 赛事中，2000 多位真实用户同台角逐，打破荣威 D7 DMH 最低油耗纪录，" 破二进一 " ——来自西南区的车主创下了 1.55L/100km 的油耗纪录，彰显中国最强混动实力。

在极寒的呼伦贝尔海拉尔，MG ES5 同样大展身手，不仅在续航层面以 61.5% 的达成率，位列同级第一。雪地圈速赛、直线冲刺赛中，MG ES5 持续释放强势动能，展现全球顶级底盘调校所成就的综合机械素质，超越一线及二线豪华品牌车型，双冠加冕，被业内人士评为继 MG4 之后，中国新能源出海的又一把利器。

荣威飞凡、MG 深刻践行 " 技术平权 " 理念的背后，是上汽乘用车以用户思维践行 " 造车为民 " 的初心缩影，更是中国汽车工业从追逐技术高地到回归用户本位的时代跨越。未来，相信上汽乘用车荣威飞凡、MG 将以更多引领中国乃至全球汽车行业进步的技术成果，向世界宣告其在 " 技术平权 " 上久久为功的努力。