3 月 1 日，一汽 - 大众全新探岳 L 正式上市，新车共推出 300TSI、330TSI、380TSI 三种动力配置共 3 种车型，官方指导价 20.79 万元起。

为了响应用户对燃油车智驾发展的期待，一汽 - 大众制定了行业首个 " 燃油车三步走 " 的智驾路线图。第一步，也就是当前的智驾 1.0，普及燃油车核心高阶智驾功能，覆盖全国 95% 高速路段和 90% 城市路段；第二步，在今年第 36 周开启智驾 2.0，实现端到端大模型上车，可覆盖全国 100% 高速路段和 95% 城市路段；第三步，2026 年，开启智驾 3.0，智驾功能实现覆盖全国 100% 高速路段和 100% 城市路段，所有路况都能开。

全新探岳 L，正是燃油车三步走 " 战略第一阶段的答卷。全新探岳 L 联手卓驭科技（原大疆车载），以 " 实用 "、" 敢用 " 为标准，打造了 IQ. Pilot 高阶智能辅助驾驶方案。其配备的模拟人双眼的惯导双目摄像头，能轻松识别路况，实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能自动泊车等用户常用的核心智驾功能。    

智驾不仅要实用，还要让用户敢用。一汽 - 大众将智驾测试纳入到了大众超严苛的测试体系。全新探岳 L 的智驾方案经过长 15 万公里认证和连续超 1500 天的动力与转向控制冗余测试，覆盖全部的极限工况。

全新探岳 L 智能座舱以 5+X 多屏多模交互系统为核心。5 即 5 块屏幕，包含了 15 英寸 2K 中控屏、11.6 英寸副驾影音娱乐屏、10.25 英寸全数字液晶仪表、抬头显示 HUD 以及可触摸光轮智控旋钮。

X 则代表全新探岳 L 包括灯光、声音、语音、手机互联等多种与车辆的交互方式，为用户提供全方位的智能化舱内服务。其中，语音控车与科大讯飞深度合作，识别率高、懂方言、反应快，拥有 400 余个技能。自研的语音大模型还和当下爆火的 Deepseek 进行深度融合，不仅更让智舱更智慧、随心畅聊，还更懂用户。    

安全是车辆之根本，也是大众一贯的底线。全新探岳 L 不仅遵循 C-NCAP， C-IASI 行业标准，还执行更为严苛的大众内部体系标准。其拥有 13 项主动安全黑科技，从识别鬼探头到预判开门杀，从智能限速到疲劳监测，为驾乘人员构建先知防护网，最大限度避免碰撞事故的发生。

外观造型上，全新探岳 L 提供两种前脸设计。风尚版车型的前脸方正且规则的进气格栅，辅以棱角清晰、线条粗壮的拱形下护板，整体外观更显越野属性。R-Line 运动版则采用了品牌标志性的网状、高亮黑、大尺寸格栅，与两侧夸张的空气动力学气帘相得益彰，充分彰显个性运动风格。

车身颜色上，全新探岳 L 开创性构建地理美 " 色系，以 6+1 色彩哲学，凝聚中国地貌精髓，其中雅丹青和美济蓝均是大众品牌中国区首次采用颜色。

全新探岳 L 的轴距加长至 2791 毫米，优秀的轴长比带来让人惊喜的得房率，二排腿部空间和头部空间均明显领先同级竞品，配合二排地台高度的降低，二排两侧的乘员可以随便翘二郎腿，中间乘员也能有舒适的乘坐和上下车体验。同时，全新探岳 L   配备了专为中国用户研发的云感座椅，座椅柔软度提升了   36%，还拥有 AudiA8 同款人体工学座椅设计，提供身体从靠背到大腿共   17   处不同部位的差异化定制支撑，即使长途驾驶也不感疲惫。

操控是车辆的灵魂，也是大众品牌刻在基因里的信仰。全新探岳 L 进行了 7 轮次中国专属的底盘调教，伴随整个开发过程中的性能逐步优化，保证在不同路况下都能扎实稳定。一汽 - 大众中德工程团队还为全新探岳 L 开发了本土化转向匹配方案，经过 2 冬 2 夏 5 轮优化调整，精密校准了 1000 多项控制参数，让车辆做到指哪打哪，让用户从此爱上操控。    

一汽 - 大众大众品牌在加速布局新能源的同时，在燃油车领域，同样不畏技术壁垒，实现对每年超千万燃油车潜在用户的郑重承诺：尊重每一个选择，满足每一份需求。搭载高阶智驾系统的全新探岳 L，正是燃油车智能技术突破、坚守对用户承诺的代表之作，当之无愧的智能油车把子。