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Author / 酷乐汽车

未来几年奔驰将会异常忙碌，因为奔驰计划推出 17 款电动汽车和 19 款内燃机车型。其产品阵容未来将逐步进行全面更新，从全新的 CLA 车型到改款的 S 级轿车都包含在内。

新推出的车型将包括电动版 C 级和 E 级轿车，以及一款尺寸更小的 G 级车（奔驰小 g），此外 AMG 部门也在忙于打造两款专属的电动汽车。

除了已经透露的电动轿车和电动 SUV 之外，AMG 可能还在规划一款更激进的车型。

据英国媒体报道，AMG 预计将有一款概念超跑将于今年年中亮相。这款高性能电动汽车预计将采用轴向磁通电机，该款电机也将为专属 AMG 轿车和 SUV 提供动力，而这台电动轿车将成为 AMG GT 四门轿跑的继任者。

电动机由奔驰旗下的 Yasa 公司研发，Yasa 公司也为兰博基尼 Temerario 和 Revuelto 车型提供硬件设备。捷豹 C-X75 曾采用 Yasa 公司的四电机配置，而最近的奔驰 One-Eleven 概念车也使用了该公司的电机。

据悉，这款全新的高性能电动汽车将借鉴 2023 年推出的 One-Eleven 概念车，而 One-Eleven 是为了致敬 20 世纪 70 年代的 C111 系列实验原型车而打造，其中一些原型车搭载了转子发动机。

而关于该车搭载的下一代电池，有可能是固态电池，就在上周，一辆配备固态电池的奔驰 EQS 原型车已经上路测试，其最大续航里程有望超过 1000 公里。

不过，这款超跑概念车的重点不在于一次充电能行驶的距离，而是将专注于性能方面，有可能会成为有史以来加速最快的 AMG 车型。它很可能取代 AMG GT 63 S E Performance 车型的地位，后者百公里加速时间 2.8 秒，比 AMG One 还要快 0.1 秒。

上图是来自一份名为《梅赛德斯 - 奔驰集团 2024 财年路演》的官方文件，其中 AMG One 车型旁边是一辆被车衣覆盖的未来 AMG 旗舰车型，这款神秘的车型代表了包括 CLK GTR 和 Black Series 等标志性车型在内的车系 " 新篇章 "。

虽然这只是一款概念车，但梅赛德斯 -AMG 或许已经在暗示其量产版本的存在，如果这款概念车在接下来的几个月内亮相，其量产版车型不太可能很快推出。按照常理推断，我们最早也要到 2027 年才能看到量产版车型。

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