日前，我们了解到上汽大通 G50 混动版车型将在 3 月 6 日预售，新车定位紧凑型 SUV 车型，搭载 1.5 升插混动力系统，匹配 18.65 千瓦时电池组，工信部纯电续航里程 85 公里。

据了解，上汽大通 G50 混动版车型在外观造型上提供了两种前脸设计，一种是封闭式前格栅，内部带有横幅式镀铬装饰，搭配纤细的上部日间行车灯和贯通式镀铬饰条，展现出时尚与科技感；另一种则是梯形蜂窝造型前格栅，更具运动气息。这种双前脸设计满足了不同消费者的审美需求，也让车辆在视觉上更具辨识度。

新车的车身侧面线条流畅，整体造型修长，车顶线条微微下沉，营造出一种动感的姿态。

车身尺寸方面，G50 混动的长宽高分别为 4825/1825/1778 毫米（带车顶行李架为 1800 毫米），轴距达到 2800 毫米，与大通 G50 MAX 燃油版保持一致。

上汽大通 G50 混动版车型的车尾部分，点缀了全新 "G50 MAX PHEV" 标识，尾灯造型简洁大方，与整车的风格相呼应。

此外，根据配置不同，G50 混动还提供无天窗版本、可开启全尺寸天窗版本以及多种造型轮辋，进一步丰富了消费者的个性化选择。

作为一款 MPV 车型，空间的灵活性和实用性是消费者关注的重点。上汽大通 G50 混动提供了 5 座、6 座和 7 座三种座椅布局，能够满足不同家庭和商务出行的需求。 车内预计将配备大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，集成最新的智能互联系统，支持语音控制、远程操控和在线娱乐功能。此外，车辆还将搭载一系列智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等，为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。

动力部分，上汽大通 G50 混动版车型搭载了 1.5 升发动机和电机组成的插电式混动系统，其中 1.5 升发动机型号为 H15R，最大功率为 72 千瓦；驱动电机最大功率为 160 千瓦。纯电模式下可实现 85 公里的续航里程，满足日常城市通勤的零排放需求。

来源：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657901052.html