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2 月 24 日，航空股大涨，华夏航空（002928.SZ）尾盘涨停，收盘报 7.32 元 / 股，两家民营航司吉祥航空（603885.SH）、春秋航空（601021.SH）分别收涨 5.39%、4.42%，三大国有航空则均录得 3% 以上涨幅，中国国航（601111.SH）、中国东航（600115.SH）、南方航空（600029.SH）分别收涨 3.35%、3.53%、3.72%，海航控股（600221.SH）则涨 1.30%。

Wind 数据显示，2 月 24 日，上述 7 大上市航司总市值合共比上一个交易日增加约 161 亿元。

消息面上，2025 年春运（1 月 14 日至 2 月 22 日）刚刚结束。中国民用航空局数据显示，全国民航累计运输旅客 9020 万人次，较 2024 年春运同期增长 7.4%；累计保障航班 73.9 万班，旅客运输量和航班数量均创历史新高。全国航班正常率 94%，比 2024 年春运同期增加 7 个百分点。

民航局还指出，民航春运从过去的 " 火几天 " 升级为 " 火全月 "，除了除夕当天外，春运期间民航单日旅客运输量均稳定维持在 200 万人次以上，日运输旅客量变化趋势较往年更加平稳。春节假期期间，全民航累计运输旅客 1824 万人次，日均 228 万人次，创春运历史同期新高。而且根据市场供需动态调配运力资源，春运期间日均客座率达 84.5%。

从目前航司公布的春运数据来看，数家航司均获得不错业绩。

今天（2 月 24 日）刚刚收获涨停板的华夏航空数据显示，2025 年春运期间，该航司日均保障 246 个支线航班，平均客座率同比提升 2 个百分点达 80%。华夏航空通过实施 " 返乡 + 旅游 " 双轨战略，构建起覆盖西北、西南、东北等地域的航空走廊。

南航旗下的厦航集团（含河北航、江西航）则表示，春运期间其保障航班超 3.1 万班次，安全运送旅客超 558 万人次，均创历史新高。而且春运期间，厦航航班放行准确率 99.93%，航班平均正常率达 93.42%，其中航司原因延误占比 0.62%，在国内八大航排名前列。

东航及旗下上海航空、中国联合航空共计执行客运航班 12.4 万班，同比 2024 年春运增幅约 4%；累计运输旅客 1744 万人次，同比增长 8.9%。

值得一提的是，本次春运期间，东航 10 架国产大飞机 C919 执飞通达上海、北京、成都、西安、广州、太原、重庆、武汉、香港等 9 个城市的 10 条航线，执飞航班 1299 班，运送旅客 18.1 万人次。

出境游方面，东航执飞日本航线 3257 班，同比增长 55.54%；执飞韩国航线 2120 班，同比增长 3.62%；执飞新加坡航线 900 班，同比增长 28.21%；执飞马来西亚 949 班，同比增长 120.7%；执行澳大利亚航线 698 班，同比增长 12.58%。

（时代财经何铭亮，综合自民航局、中国民航报、Wind 等）