瑞财经 吴文婷 近日，Boche Holding Limited ( Cayman ) ( 以下简称 " 博车网 " ) 在港交所递交招股书 , 中信证券和复星国际资本为联席保荐人。

博车网是最大的事故车拍卖平台。根据灼识谘询的资料，按 2023 年交易量计，其于中国事故车拍卖行业排名第一，市场份额约为 31.3%。依托估值基础设施，以及线上线下一体化的拍卖模式，公司的事故车拍卖平台有效地连接了上游事故车车源方 ( 主要是保险公司 ) 与下游事故车买家 ( 主要是认证修理厂和持证汽车拆解厂 ) 。

据招股书，2022 年 -2023 年，博车网实现收入分别为 3.88 亿元、5.18 亿元；年内亏损分别为 1.8 亿元、1.21 亿元。2024 年前三季度，其实现收入为 4.04 亿元；期内利润为 142.5 万元，同比扭亏为盈。

博车网的股东结构较为复杂，创始人陈健鹏持有的 25.53% 股份，为单一最大股东。另外，复星国际旗下上海锐望持股为 5.72%，中国平安保险旗下 Yizhi Ventures 持股为 2.22% 等。

而公司董事会将由七名董事组成，包括四名执行董事及三名独立非执行董事。其中，陈健鹏担任董事会主席、执行董事兼总经理；宋清华担任执行董事兼副总经理；吕世民担任执行董事兼副总经理；张春泉担任执行董事兼首席财务官。

资料显示，陈健鹏，现年 54 岁，为博车网的创始人、董事会主席、执行董事兼总经理。其负责制定集团整体发展计划及策略以及全面管理。

陈健鹏于汽车行业拥有逾 20 年经验。于 1997 年 2 月，陈健鹏加入德国汽车设备集团 Beissbarth GmbH，担任其北京代表处首席代表期间，积累丰富的汽车行业经验。其后，其任职于德国知名跨国工程技术公司 Robert Bosch GmbH。自 2013 年 10 月至 2016 年 9 月，其担任中国汽车维修设备行业大型制造商上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司且不具执行职能的董事。

陈健鹏于 1991 年 7 月获得清华大学工程学学士学位，并于 2003 年 7 月获得北京大学工商管理硕士学位。