比泰坦尼克号还要大、曾创下横渡大西洋最快纪录的远洋客轮 " 美国号 "，即将变身为世界上最大的人工礁石。

据美国有线电视新闻网报道，当地时间 19 日下午 1 点，这艘美国唯一幸存的远洋客轮终于开启了它的最后一段航行，不过却是即将沉入水下，成为佛罗里达沿岸的人工珊瑚礁。

▲ " 美国号 " 邮轮已锈迹斑斑

在纪念这艘远洋邮轮的官方网站上，还可以窥见 " 美国号 " 曾经的辉煌。

" 美国号 " 邮轮长 990 英尺（约 302 米），高 175 英尺（约 53 米）。它比同为豪华客船的 " 泰坦尼克号 " 还要大，长度与摩天大楼相当，能够以每小时 44 英里的速度前进。在 1952 年的首次航行中，" 美国号 " 邮轮创下了远洋客轮最快横渡大西洋的世界记录。它是近一个世纪以来首艘获得蓝丝带奖（授予跨大西洋最快的客轮）的美国船。

由于其轻便的重量和强劲的发动机，" 美国号 " 邮轮的倒行速度几乎与 " 泰坦尼克号 " 的前进速度一样快。同时，邮轮上的厨房每天可以提供 9000 份客餐。

" 美国号 " 邮轮作为那个时代速度和豪华舒适程度的代表，曾经是多位名人跨海航行的首选。曾经有 4 位美国总统登上这座邮轮航行：哈里 · 杜鲁门、德怀特 · 艾森豪威尔、约翰 · 肯尼迪和年轻时的比尔 · 克林顿。可可 · 香奈儿、玛丽莲 · 梦露、华特 · 迪士尼等名流也曾先后登上过这艘邮轮。

1969 年，航行了 17 年的 " 美国号 " 邮轮退役，宣告大型远洋客轮的时代已经结束。越来越快、越来越便宜的跨大西洋航班，使得需 3 天横跨大西洋的邮轮失去了市场地位。从 1996 年到 2025 年，它长期停泊在费城的特拉华河上。

远洋邮轮在退役后大多逃不过被熔的命运，或是变为具有纪念意义的博物馆供人参观。" 美国号 " 邮轮作为美国最后一艘现存的远洋邮轮，还一直停靠在费城的 82 号码头。

佛罗里达州奥卡鲁萨县官员表示，希望将这艘沉船打造成标志性的潜水景点，并纳入当地 500 多个人工礁石网络，每年为潜水商店、渔船出租店和酒店带来数百万美元的旅游收入。

按最初计划，" 美国号 " 邮轮本应于 2024 年 11 月前往佛罗里达海岸，但由于美国海岸警卫队担心船不够稳定、无法完成航行，这一计划被推迟了。如今，这艘美国唯一幸存的远洋客轮开启航程，即将沉入海底，成为世界上最大的人工礁石。

来源：红星新闻

编辑：古月

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