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近期，丰田第六代 RAV4 原型车在北美底特律及中国地区频繁路测，引发广泛关注。尽管伪装严密，但谍照显示新车将延续 TNGA-K 平台，外观设计更趋硬朗，前脸采用类似凯美瑞的 " 锤头鲨 " 造型，配备蜂窝状格栅与 C 形日间行车灯，车身线条更方正，D 柱垂直化以提升后备箱空间。尾部则首次引入贯穿式 LED 尾灯组，搭配银色护板强化运动感。

值得一提的是，中国版 RAV4 渲染图在年前意外泄露，其设计或与国际版略有差异。自 2018 年第五代 RAV4 以激进造型颠覆市场后，第六代车型选择 " 进化式更新 "。前脸融合普锐斯与新凯美瑞的设计元素，格栅面积增大，导风槽与梯形进气口进一步优化空气动力学。侧面保留标志性双色车顶与梯形轮拱，但腰线更平直流畅，第三排车窗上翘设计增添灵动感。

（图片来源：微博 @Kjames_264）

为应对本田 CR-V TrailSport 等竞品的越野化趋势，丰田或借鉴 4Runner 的硬派基因，推出强调通过性的衍生版本，但具体细节仍待官方确认。

尽管内饰仍处保密阶段，参考新款凯美瑞可推测，RAV4 将配备 12.3 英寸双屏，支持 Apple CarPlay、Android Auto 等互联系统，并搭载 HUD 抬头显示、无线充电与环境氛围灯等配置。空间布局预计与现款相近，但通过材质与细节优化提升舒适性。

凯美瑞内饰‍‍‍‍‍

全新 RAV4 或彻底取消纯燃油版本，全系搭载混动系统，涵盖 HEV（油电混动）与 PHEV（插电混动）。HEV 版采用 2.5L 四缸发动机 + 双电机组合，前驱版综合功率 228 马力，四驱版新增后置电机，输出达 235 马力，较现款提升约 7%。插混版电池容量与电机效率升级，纯电续航有望突破 80 公里，快充时间或缩短至 2 小时以内。而国内可能单独推出 2.0L 混动系统，兼顾成本与政策需求。

现款国产 RAV4

此外，丰田正基于 TNGA-K 平台开发纯电版 RAV4，以应对新能源浪潮，但命名方式或摒弃 "BZ4X" 式争议命名，回归传统命名方式。

按计划，新车将于 2025 年末全球首发，2026 年初正式上市。从外观来看，全新 RAV4 的设计比较有新意，有可能也是看腻了新能源那种低风阻造型，这种棱角鲜明且肌肉感十足的 SUV 更有吸引力。你觉得全新 RAV4 的外观你设计怎么样？

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