2 月 8 日,盖世汽车从东风猛士科技获悉,其猛士 917 汽车智能座舱已完成 DeepSeek-R1 模型的接入,并计划于 2025 年 4 月上海车展前,率先在猛士 917、蛟龙战甲等车型上通过 OTA 推送更新。
图片来源:东风猛士
据了解,通过持续的定制化模型蒸馏和 AI 训练,猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升,具体表现在语音唤醒和识别响应速度从秒级提升至毫秒级,语义理解和应答更加自然拟人,以及更丰富的越野场景语音指令库。
此外,东风猛士还在积极自研融合大模型引擎,目前已与百度、华为等多家行业头部通用大模型厂家展开合作。在 AI 领域探索智能越野座舱的应用场景,面向全地形工况提前分析地面特征,并结合车身姿态实时推荐更加合理的驾驶建议。
东风猛士官方表示,这种引导式的越野驾驶体验,不仅实现了越野细分领域的高阶智能驾驶,还帮助用户探索更多未知的越野场景,持续推动汽车行业智能越野技术的快速发展。
DeepSeek 显然已经成为车圈的 " 新贵 "。除了东风猛士外,吉利汽车和岚图汽车都已官宣与 DeepSeek 完成深度融合。
此外,小鹏汽车 CEO 何小鹏在开工信中也提到了 DeepSeek,他表示,DeepSeek 大模型给全球科技圈带来震撼——它既实现了媲美 OpenAI 的体验,又将成本压缩到极低。何小鹏预测,未来十年,以大模型为主的 AI,将加速推向高阶自动驾驶。AI 会驱动汽车产生巨大变革,也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。
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