【太平洋汽车 新车频道】日前，上汽大通官方发布了旗下紧凑型MPV——大通 G50（询底价|查参配）混动预告图，并官宣其将于 2 月开启预售，新车在续航、动力、空间、造型等方面进行了全面升级。值得一提的是，此前大通 G50 MAX PHEV 已完成申报，其搭载 1.5 升插混动力系统，匹配 18.65 千瓦时电池组，纯电续航里程 85 公里（工况未知），此次发布的大通 G50 混动或与其为同一款车。

结合预告图和申报图来看，大通 G50 混动外观采用全新的设计风格，相比现款燃油版车型更简约时尚，前脸配备无边界前格栅造型搭配狭长的灯组，灯组由镀铬饰条相连接，形成贯穿式的视觉效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4825/1825/1778（1800）mm，轴距为 2800mm，提供 5/6/7 座布局，座椅灵活多变，满足用户不同的用车需求。官方表示新车第三排放平，后备厢空间超大，装备、货物、休息统统搞定。

动力方面，上汽大通 G50混动将搭载 1.5 升发动机和电机组成的插电式混动系统，其中 1.5 升发动机最大功率为 72 千瓦，驱动电机最大功率160 千瓦，匹配容量为 18.65 千瓦时电池组，纯电续航里程 85 公里（工况未知）。

从目前市场情况来看，上汽大通 G50 混动未来上市后将与传祺M6、比亚迪宋 MAX DM、奔腾 NAT以及极狐考拉等车型展开竞争。作为参考，现款大通 G50 售价区间为 8.68-14.98 万元，采用 1.5T+7DCT/6MT 动力系统，月均销量 1000 辆左右。（文：太平洋汽车 吴启星）