理想汽车公布的最新一周（1 月 13 日 - 19 日）中国市场新势力品牌销量榜，展现出年前车市的独特景象。在这一周，各新势力品牌销量均未破万，整体表现相对平淡。

理想汽车以单周 0.95 万辆的成绩位居榜首。与更早一周的 0.76 万辆相比，有显著提升。这一成绩的取得，得益于其智能驾驶技术的进步。智能驾驶功能的优化，吸引了更多消费者选择 Max 车型，不仅提高了销量，还提升了成交均价，体现出技术创新对产品竞争力的有力推动。

小鹏汽车单周销量为 0.94 万辆，紧跟理想之后排名第二。M03 和 P7+ 的热销，让小鹏汽车实现销量逆袭。两款车型凭借各自的产品优势，吸引了大量消费者，使小鹏汽车订单量充足，市场表现强劲，展现出小鹏在产品布局和市场策略上的成功。

零跑汽车以 0.7 万辆的单周销量位列第三。零跑长期坚持高性价比路线，在 20 万以下的市场中成功站稳脚跟。其产品在价格亲民的同时，还能保证一定的品质和性能，满足了追求性价比的消费者需求，在细分市场中占据了一席之地。

问界汽车单周销量 0.61 万辆，排名第四，较此前一周上升 1 位。目前，问界在市场上处于相对稳定的发展阶段，虽然增长态势较为平缓，但仍凭借自身的品牌影响力和产品特点，在竞争激烈的新势力市场中保持着一定的市场份额。

小米汽车单周销量 0.56 万辆，位居第五。尽管小米进入汽车领域时间不长，但凭借品牌的科技实力和口碑，迅速获得了市场认可。小米汽车在智能科技方面的优势，吸引了众多消费者，订单和交付情况良好，展现出强大的发展潜力。

销量排名靠后的品牌中，深蓝单周销量 0.4 万辆，极氪为 0.36 万辆，腾势 0.34 万辆，智界 0.32 万辆，蔚来 0.28 万辆。这些品牌在市场竞争中也各有特点和挑战，有的在品牌建设上持续发力，有的则在产品创新方面寻求突破。

此次销量榜显示，年前新势力汽车市场整体略显疲软，但各品牌表现差异明显。理想和小鹏的领先，反映出产品创新和市场策略的重要性；零跑的性价比路线成效显著；问界稳步发展；小米作为新品牌表现亮眼。这些品牌的竞争与发展，共同推动着新能源汽车行业不断向前。未来，随着技术的进步、产品的更新换代以及市场的进一步成熟，新势力汽车市场的格局可能会发生变化，各品牌将继续在竞争中寻求突破与发展。