长征十二号运载火箭在海南商业航天发射场成功发射，长征十二号运载火箭首飞任务取得圆满成功，我国新一代运载火箭家族再添新成员。这是我国首型 4 米级直径规格的新型中型运载火箭，也是我国目前低轨运载能力最强的单芯级火箭。

为了实现运载能力更优，中国航天科技集团有限公司八院 800 所为长征十二号运载火箭打造了国内首个 7 米级长筒段 3.8 米直径整体旋压箱底飞行箭贮箱，有力地支撑了箭体结构运载系数的提升，助力火箭实现最强飞行运载能力。

" 大高个 " 提供 " 大推力 "

实现贮箱筒段搅拌摩擦焊研制从 "2" 到 "7" 跨越

运载能力有多大，航天的舞台就有多大。占火箭结构干重 80% 的贮箱是火箭的主体结构，其焊缝质量和数量直接影响火箭制造效率和结构可靠性，构建以整体化制造为核心的航天新体系，是实现高质量发展新局面的内在需求和必由之路。

目前我国火箭贮箱主要通过多个小于 2 米的短筒段拼焊达到长度尺寸要求。为进一步提高贮箱制造可靠性、高效性，800 所创新性地提出将运载贮箱从以前的 10 个 2 米级短筒段变为现有的 3 个 7 米级长筒段的工艺方案。

经过近三十年型号研制经验的沉淀，800 所团队在研制流程上大胆创新，结合成熟型号积累的试验数据，大量使用数值模拟、数字化检测、焊接信息采集等 " 智造 " 手段，突破长壁板精密压弯成形、大尺寸薄壁长壁板精准装配及焊接为代表的多项关键技术，成功实现国内首个 7 米级长筒段的纵缝搅拌摩擦焊接。

这样一来，一级液氧贮箱筒段由 10 个短筒段变为 3 个长筒段，消除 7 条环向焊缝，消除焊缝长度 83.8 米，生产效率提高 30% 以上，实现了国内运载火箭贮箱筒段搅拌摩擦焊研制由 2 米级向 7 米级的重大跨越。

一组数据见证了国内首个 7 米级长筒段 3.8 米直径整体旋压箱底飞行箭贮箱诞生的艰难：据统计，800 所团队开展了 27 次跨专业、跨部门技术讨论剖析技术风险，组织 10 余次技术技能人员交底会，完善研制方案；53 次仿真迭代、37 件小样试验……以采用整体旋压箱底 + 长筒段方案的一级液氧箱为例，减少焊缝 113.6 米，相比原拼焊方案减少 69.1%，整体化研制累积提升研制效率 25% 以上，产品整体质量和可靠性得到有效提升。" 数字 " 可谓是集梦想与艰难于一体的攻关之旅的生动写照。

用新思路新技术造新火箭。如今，长征十二号运载火箭用成功腾飞证明了新模式、新技术的切实可靠，这样的成功也将被复制到其他新一代运载火箭的研制中。" 以新手段赋能型号研制 "，向 " 新 " 而行、一路探索，800 所将用每一次的全力以赴助力长征家族的发发成功。

作者：沈宏华 史博臻

文：沈宏华 史博臻 图：胡志鹏   吴佳栋 编辑：张懿 责任编辑：戎兵

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