" 我们已经站在 AGI 时代的门口。" 商汤绝影 CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚在 2024" 绝影实力 AI DAY" 上说。
2024 年,被誉为 " 智驾元年 "。这一年,是汽车电动化浪潮推进至第十年的历史节点,同时是人工智能头部公司商汤科技成立十周年之际。自 2017 年闯入汽车圈至今,商汤绝影早已蜕变为最专注汽车也最懂汽车的 AI 公司。
如今商汤绝影又开始放大招。11 月 27 日,2024" 绝影实力 AI DAY" 成功举办,其一口气发布多个 AI 汽车新品。面向智能驾驶,发布涵盖高速、城区以及泊车等全场景的高阶智驾、端到端智驾等绝影量产智驾产品体系,同时全新升级行业标杆级别的 " 开悟 " 世界模型;面向智能座舱,行业首个大模型创新产品 "A New Member For U"(你的家庭新成员)重磅问世,让汽车拥有 " 有趣的灵魂 "。
汽车智能化进入下半场,AI 成为产业最大变量。商汤绝影多个 AI 汽车新品,将为汽车产业带来怎样的出行体验变革?
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AI 汽车新品重磅出炉,
助力启幕汽车 "AGI 奇点 "
汽车电动化浪潮狂飙十年,如今智能汽车加速驶入 AGI 时代。
此次商汤绝影发布多个 AI 汽车新品,将使得其持续保持 " 领头羊 " 态势,助力启幕汽车 "AGI 奇点时刻 "。对于商汤科技自身来说,这些新品则是其 " 大装置-大模型-应用 " 的三位一体核心战略的实战标杆。
" 端到端 " 是当下智能驾驶竞逐的风向标。此前,王晓刚曾称," 端到端 " 是智能驾驶的 "ChatGPT 时刻 "。
回溯其发端,提出行业首个感知决策一体的端到端智驾方案的,正是商汤绝影。彼时是两年前,整个行业都未关注到 " 端到端 " 之时。如今,绝大多数产品仅实现 " 两段式的端到端 ",而商汤绝影从始至终就在做纯粹的一段式端到端大模型产品。
在 " 端到端 " 浪潮被彻底点燃之际,此次面向智能驾驶,商汤绝影发布的 AI 汽车新品,不仅有涵盖高速、城区以及泊车等全场景的高阶智驾、端到端智驾等绝影量产智驾产品体系,同时还全新升级行业标杆级别的 " 开悟 " 世界模型。
" 智驾高端局的竞争不只是车端模型的比拼,端到端的决战,战场在云端。" 王晓刚一语中的。
" 真实 " 两个字是高质量数据的关键,也是 " 开悟 " 世界模型最核心的能力。基于多模态大模型打造的绝影世界模型,能够理解真实世界的物理规则、交通规则,生成的视频数据也更加逼真。根据现场展示视频,晴朗天气下,汽车、路灯都是有影子的,右转车辆会主动让行优先级更高的直行车辆。
在真实的基础上," 开悟 " 生成的场景视频,时间最长为 150 秒、分辨率可达 1080P、视角可以实现 11V,是行业首个同时完成上述指标的智驾世界模型。
根据公开数据," 开悟 " 生成效果的各项指标开源均达 SOTA,优于包括 GAIA-1、DriveDreamer 在内的国内外主流世界模型。此外,从 2023 年开始,在全球知名的自动驾驶仿真模拟任务竞赛 Waymo Sim Agents 的比拼中," 开悟 " 连续两年获得第一名,是当之无愧的行业标杆。
商汤绝影的领头羊角色,还呈现在大模型上车的演变路上。
回溯大模型上车的演变过程,最初其主要扮演着 " 对话工具 " 的角色,后来具备逻辑思考和通用任务处理能力,则变成了 " 能干的助理 " 角色。但时至今日,其仍无法真正满足人类个性多元化的需求。
在 2024" 绝影实力 AI DAY" 上,商汤绝影推出了行业首发大模型创新产品 "A New Member For U"(你的家庭新成员),让汽车拥有 " 有趣的灵魂 " 不再仅是个梦。
想象一下,在你的一次驾驶途中,"A New Member For U" 感知到,坐在后排的孩子睡着了,便主动把空调温度升高、音乐的声量调低,底盘和驾驶模式都调整为舒适模式。给孩子舒适安心睡眠环境的同时,并未干扰到正在开车的你。
"A New Member For U" 不仅能察言观色,还可与用户心有灵犀。只因其依托原生流式多模态大模型、车载类人记忆框架和持续运行框架等前沿 AI 大模型技术。
在 OpenCompass 多模态评测榜单中,绝影多模态大模型的理解和推理能力排名第一。
"A New Member For U" 还是个 " 六边形战士 ",其通过全方位的隐私保护与数据安全体系,做到 " 数据跟人走、隐私数据不出车、不该说的不说 "。在各个层面引领座舱交互体验的革新。
当梦想照进现实,商汤绝影用了 " 叛逆进化 " 这个词来形容其演进历程。
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汽车 AGI 时代,
合作伙伴与商汤绝影共创
共生共享,跨过算力坎
竞逐智能驾驶 " 端到端 " 浪潮,汽车从业者越来越深刻感触到,没有强大的算力支撑,端到端智能驾驶、座舱大模型等加速上车,不过是镜花水月、无根之木。
汽车加速驶入 AGI 时代之际,当下,人工智能基础设施取代产能,成为汽车行业的主要矛盾。算力则跃升为从业者构建自身竞争力壁垒的关键一道坎。
车企最大的感受是,没有充足的算力、算法、数据的团队,就很难形成自身的竞争力。
旺盛需求下,算力的供给却是不足的。数据显示,国内车企现有的算力都在 10EFLOPS 以下。具体来看,在端到端智能驾驶领域,最高算力是特斯拉,达 100EFLOPS,但目前车企平均投入算力仅为 3EFLOPS 以上;在座舱大模型领域,基础模型算力需求大于 10EFLOPS,座舱垂域模型算力需求为数百到数千 PFLOPS(1EFLOPS=1000 PFLOPS)。
在供求关系极度失衡的背景下,商汤绝影在 " 智驾元年 " 放大招,发布多个 AI 汽车新品。可谓众望所归。
商汤科技自 2017 年闯入汽车圈,至今已有 7 年之久。商汤绝影是商汤科技将触角伸向智能汽车的杀手锏,目前已拥有 " 驾-舱-云 " 三位一体的通用人工智能(AGI)技术架构和产品体系,且已成长为最专注汽车行业的 AI 公司。
时至今日,商汤绝影已探索出一条新的道路,通过实车采集和仿真生成 " 双轮驱动 " 的数据闭环,构建量产智驾产品体系和世界模型深度融合的 " 车云一体 " 智驾新范式。
刚过去的 10 月,在商汤科技香港十周年庆典上,公司董事长兼 CEO 徐立对外正式确立 " 大装置-大模型-应用 " 的三位一体核心战略。
商汤绝影最新发布的全场景高阶智驾、端到端智驾等绝影量产智驾产品体系,是基于 J6E、J6M、Orin 等不同算力平台打造的。
商汤绝影的智驾云平台依托商汤大装置深厚的算力储备,现已拥有超过 5.4 万块 GPU,总算力规模高达 20000 petaFLOPS,能够支撑超过 20 个千亿超大模型同时训练,并支持万亿参数大模型的全生命周期生成,为 AI 技术的快速发展提供了坚实的算力基础。
这意味着,共享强大算力集群与大模型能力、共建数据基础设施、共创智能汽车 AI 应用生态,这一全新合作模式是通往 AGI 未来的必由之路,商汤绝影是迈向 AGI 之路的最佳同行者。
越来越多的智能汽车玩家看到,共创共生模式才是行业未来主流。商汤绝影在其中发挥的作用,可以弥补汽车从业者自身在 AGI 时代的短板,从而构建自身强大的竞争力。
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汽车智能化下半场,
商业化落地是关键
如今,汽车智能化进入下半场。而 AI 商业化落地,仍然是开启 "AGI 时代之门 " 的钥匙。
商汤绝影主要聚焦的应用场景包括智能座舱、智能驾驶以及 AI 云,其愿景是 " 激发 AGI 创造力,让智能汽车向超级智能体进化 "。如今商业化落地正照进现实。
智驾方案已量产交付广汽埃安、一汽红旗等 3 家车企 6 款车型。目前绝影也已经和东风汽车、大卓智能等达成深度合作。
商汤绝影的座舱大模型产品矩阵,也已上车小米 SU7、智己、LEVC L380 等车型。其中,绝影大模型全面助力了小爱语音助手车载语音场景应用(小米 SU7)," 秒画 " 产品上车智己全系车型。
第三方调研数据显示,商汤绝影在座舱视觉 AI 软件市场的份额连续五年第一。
接下来,好消息仍将不断。目前商汤绝影基于 1024 类场景,能够泛化出更多的平行世界,打造了千万级的生成场景库,预计 2025 年对行业开放。
商汤绝影的智驾量产交付也在稳步推进,基于 J6 平台的智驾方案预计 2025 年第二季度将量产交付,而量产端到端智驾方案则预计会在明年年底量产落地。
2024 年上半年,商汤绝影新增交付 70.5 万辆智能汽车,同比增长高达 80%。截至目前,商汤绝影已与超 30 家国内外车企达成合作,覆盖 100 余款车型,预计至 2024 年底,量产交付累计将突破 350 万辆。
全球智能汽车市场是一块快速增长的大蛋糕。数据显示,其规模在 2023 年已突破 5000 亿美元大关,并预计将在 2030 年飙升至 1.7 万亿美元。
" 作为加速智能汽车驶入 AGI 时代的战略合作伙伴,商汤绝影将牢牢把握住新一轮智能汽车变革的时间窗口," 王晓刚称。
难以想象,做事极为低调务实的王晓刚,竟然是世界级的 AI 大牛。论文被引用次数超过 12 万次、H 因子高达 151、学科 H 因子 139、出版著作 150+ ……他的学术成绩在最新的计算机科学家排名中,是中国第二位。
在其带领下,商汤绝影是提出行业首个感知决策一体的端到端智驾方案的品牌,如今其团队也是率先将 " 端到端 " 和更高阶智驾方案融为一体的团队。伴随明年即将量产落地的端到端方案,与 J6 平台的高阶智驾方案组成完整体系,加速绝影迈入智驾第一梯队。
王晓刚认为,商汤绝影与车企伙伴进行全方位深度合作,共享大算力与大模型,共建数据基础设施,共同打造智能汽车大模型创新应用,才能携手共赢,领航未来。
生成式 AI 或者 AI 2.0 时代已来,AI 已成为汽车业竞争力的关键变量。
闯进汽车圈多年的商汤绝影,如今已成长为具备行业非常稀缺的 " 大算力 + 大模型体系 + 数据闭环 + 量产经验 " 等全栈技术能力的 AI 公司。此次多个 AI 汽车新品发布,体现了其技术迭代与商业化落地上,已形成双轮驱动效应。
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结语
" 为什么所有玩家都在强调要找到自己的定位以形成比较有效的合作,而不是恶性竞争和取代的关系?因为只有这样,大家才能达到共赢共生、长久可持续的发展态势。" 正如王晓刚所说,当下的商汤绝影,已在复杂多变的市场上找准自己的定位,并坚定地与合作伙伴一起,共同走出一条独特的发展之路。
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