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宝马开始放狠招了！就在这两天，宝马发布了一部官改的 E46 M3 GTR，没想到的是，这台车发布之后，竟然在游戏圈和玩车圈中掀起了巨浪，因为这台官改的 M3 GTR 是一比一还原了《极品飞车 最高通缉》中的 M3 GTR 神车。

《极品飞车》这部游戏作品相信大家都不陌生了，这部陪伴我们成长的游戏如今已有二十多年的历史。那如果问大家一个问题，那么多部作品里，哪台赛车让你印象最深刻呢？每个人可能都有不同的答案，但改哥相信，在《最高通缉》中那台蓝银涂装的宝马 M3 GTR 肯定能排到前三的位置。

不知道大家有没有发现，大部分 E46 M3 的车主，都很喜欢将自己的车打造成跟游戏中那台车一模一样的外观，甚至对于一些预算不太够的玩家来说，他们也会选择做同款的拉花涂装来致敬这台 E46 M3，甚至你在其他赛车游戏中也不难发现，有不少玩家都会自己设计同款的拉花来圆自己的梦。

基于赛车原型改造

民间的复刻改装案例相信大家都看过不少了，那么今天要跟大家分享的这台官改案例相信能让大家眼前一亮。这台车呢，是为了庆祝《极品飞车》诞生 30 周年，EA 和宝马联手打造这一台 M3 GTR，有意思的是，这台车是基于宝马的 42 号赛车基础上进行打造的。

顺便我们也一起回顾一下宝马 M3 GTR 的历史，早在 2000 年底盘代号为 E46 的宝马 M3 刚推出的时候，宝马就立刻将这台车带入到欧洲各项赛事当中，并且也取得了十分可观的成绩，让其销量也有不错的提升。

但自从登陆了美国市场后，宝马也想通过跑赢比赛的形式，让这台车能够打响名号，但现实很快就给宝马当头一棒了，当时的美国 GT 赛事以及勒芒比赛的竞争相当激烈，对于当时只搭载着 S54 直六引擎的宝马 M3 来说，竞争力自然不如其他对手。

宝马最终的解决方案，就是将代号为 P60B40 的 4.0L V8 引擎取代了原来了的 S54 直流引擎，并且为了满足参赛条件，当年还生产了 10 台 M3 GTR 的市售版，同时也对发动机的功率进行了下调，但自此之后，这副引擎就从未搭载过任何一台宝马在售车型上。

改了引擎后的宝马 M3 GTR 在各项赛事中都有不俗的表现，而这台 42 号的赛车当年更是赢下了美国勒芒系列赛 2001 赛季 GT 组别的冠军，当时车手 J ö rg M ü ller 更是拿下了年度车手冠军。可惜的是，因为后来比赛修改了赛规，要求参赛车辆必须生产够 100 辆才有资格，而当时宝马并没有大规模量产这款车的计划，自然也退出了美国当地的赛事。

虽然 E46 M3 GTR 在美国当地的赛事中有过短暂的辉煌，而且在欧洲赛事也一直有不俗的表现，但真正让其名声大噪的原因还是《极品飞车：最高通缉》这部游戏作品，凭借当时极其丰富的游戏情节和创新的玩法，让这台 M3 GTR 主角车成功大火了一把，甚至在之后几部作品中也有出现，可以算作是《极品飞车》的 ICON 系列车型。

也正是因为这个原因，宝马才同意了这个项目，并且将这台极具纪念意义的 42 号原型车拿出来进行复刻，不过这个改动并不会影响原来的赛车涂装，这次的改动只是在原来的基础上盖一层新的车衣上去。

最后，我们再来通过视频，一起来感受下这台 NFS 版 M3 GTR 的魅力。

（素材来源 /@BMWBLOG）

写到最后

虽然这次的官改作品只是贴膜换涂装，但能复刻出如此经典的作品，相信也能让粉丝们不亦乐乎。如果大家对这台车感兴趣的话，可以到德国慕尼黑的宝马 Welt 展览中心进行展示，时间截止至 2025 年 1 月 6 日，感兴趣的朋友千万不要错过了。