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奥迪的 A5L 在车展上首发已经赚足了眼球，很多人也问我说 3 系和 C 级什么时候改款换代，现在答案来了，下一代宝马 3 系预计在 2026 年推出，作为 2027 款上市，当然，现在车辆准确的样子还没有公布，但这渲染图，有一说一是真不错啊！能就这样直接量产吗？

按 3 系的生产周期来说，现在的车型是时候该进行换代了。已知有，全新 3 系将使用不同的平台来打造燃油版和纯电动版，国内汽油版车型还会加长轴距，底盘代号 G58，预计 2026 年的 6 月投入量产，因为网络上已经流传有华晨宝马工厂改造的消息。

说回到车，前阵子新 3 系的原型车谍照已经被捕捉到，能感觉出，宝马 Neue Klasse 概念车指导了新一代车型的设计方向，再加上如今宝马 5 系的风格，配合运动套件，也许新 3 系的外观将会变得非常有运动感。它仍然有着标准纵置后驱轿车的比例，车头低矮，前悬更短，同时中网经典双肾造型有保留，面积略有加大，但绝不是漫无边际的加大，日间行车灯类似现在的 M3，造型非常有辨识度。

轮圈的设计好看归好看，我个人认为在新 3 系的量产版上不会给到这么大的选择。侧面门把手变成伸缩式的隐藏设计，高位的腰线很好的降低了视觉重心，门板底部一根上扬的筋线让侧面更加立体。

车尾已经是个小 5 系的模样，其实挺漂亮的，只是说少了点 3 系应该有的个性。当然，保险杠中双边四出排气确实来自于原型车谍照，不过应该是纯粹的想象了，有可能是个障眼法，毕竟这是 M3 的东西，普通 3 系两出排气就够了。

如果说内饰也参考 Neue Klasse，简约的设计更符合当代审美，但目前还没有太多 3 系内饰的消息。动力方面，我相信仍然是 2.0T 四缸发动机，国内分为两种调校，配 8AT 变速箱，后驱或四驱。希望到时能有些新意，例如把六缸的 340 车型引入，要么是增加旅行车可选，我可是看奥迪的旅行车路上越来越多了。

总体看新 3 系渲染图的样子是当前宝马众多新车里最协调的一款，值得期待。新一代的燃油版 3 系将和纯电版本使用不同的平台打造，两腿走路更能满足多数消费者的需求，虽然如今很多电动车都做的很好，但也总有一群人钟情于燃油车，而 3 系，就是燃油车中的标杆作品，经典不朽。

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