《科创板日报》11 月 26 日讯（记者 余佳欣）今日，禾赛科技发布三季报。今年前三季度，禾赛科技实现净收入为 13.57 亿元，同比增加 3.16%；净亏损为 2.49 亿元，上年同期净亏损为 3.35 亿元。

第三季度，该公司实现净收入为 5.39 亿元，同比增长 21.1%，超过此前预计的 4.5 亿元至 5 亿元之间；净亏损为 7035.5 万元，上年同期净亏损为 1.42 亿元。

该公司称，第三季度收入同比增长主要归因于中国需求旺盛导致 ADAS 激光雷达产品销售收入增加，部分被自动驾驶业务收入的下降所抵消。

毛利率来看，禾赛科技第三季度毛利率为 47.7%，上年同期毛利率为 30.6%。同比增长是由于自动驾驶激光雷达和 ADAS 激光雷达的有效成本和规模优化，以及执行的非经常性工程服务带来的更高利润率。

销量方面，今年前三季度，禾赛科技激光雷达总交付量为 27.98 万台，同比增长 108.2%；其中，ADAS 产品总交付量为 26.31 万台，同比增长 129.9%。

近期，禾赛在今年德国 IAA 商用车展上推出新品 360 ° 远距激光雷达 OT128，面向 L4 自动驾驶、ADAS 真值系统开发、港口物流自动化及工业机器人市场。

该公司提到，OT128 已与包括文远知行、西井科技在内的 90 多家国内外客户达成合作。截至今年第三季度，禾赛已与 20 家国内外汽车厂商 75 个车型达成量产定点合作关系。

该公司三季报称，近期斩获一家日本排名前三的头部车企的 2 个开发验证项目，涵盖乘用车和 Robotaxi 领域。目前，禾赛已斩获三家全球 OEM 的 4 个开发验证项目。

在国内，禾赛获得零跑汽车下一代全新车型平台激光雷达的独家定点合作，首款车型预计将于 2025 年量产。

人事变动方面，禾赛科技宣布任命 Andrew Fan 为该公司首席财务官，自 2024 年 11 月 25 日起生效。

对于 2024 年第四季度，该公司预计激光雷达季度出货量将达 20 万台，这一数字几乎等于禾赛 2023 年的全年出货量。" 这将有望推动禾赛在今年第四季度冲击车载激光雷达行业多个重大里程碑，包括季度营收 1 亿美元并实现 2000 万美元盈利（GAAP），以及实现全年盈利（Non-GAAP）。" 禾赛科技表示。

盖世汽车研究院提到，近年来，高阶智能驾驶加速渗透，带动激光雷达渗透率和装载量上升，国内渗透率由 2022 年的 0.5% 快速增加至 2024 年的 5.5%，2024 年 1-8 月装机量达到 83 万，相较于 2022 年增加 72 万。预计激光雷达渗透率 2030 年将达到 40%。