瑞财经   AI  11 月 25 日消息，英达公路再生科技 ( 06888.HK ) 发布公告，于 2024 年 11 月 22 日，卖方英达智能路面再生工程 ( 公司的间接非全资附属公司 ) 与买方天津高速公路集团订立购股协议，买方有条件同意收购而卖方有条件同意出售销售股份 ( 卖方于本公告日期持有目标公司天津市高速公路养护已发行股份的 55%，代价为人民币 7110 万 ( 相当于约 7640 万港元 ) 。于完成后，目标公司将不再为本公司的附属公司。

回顾过往，英达智能路面再生工程曾通过认购天津市高速公路养护公司注册资本人民币 2444.44 万元的方式，获得其 55% 的股权，当时总代价约为人民币 4680 万元。自 2015 年完成注资以来，天津市高速公路养护公司仅向英达智能路面再生工程分派了约人民币 320 万元的股息。

此次交易中，卖方英达智能路面再生工程将从出售事项中获得税后收益约人民币 2190 万元，相较于原始投资约人民币 4680 万元有显著增值。英达公路再生科技认为，此次出售是变现其于天津市高速公路养护公司投资的良机。

自 2015 年注资以来，英达公路再生科技通过天津市高速公路养护公司在天津地区提供沥青路面养护服务，并专注于非 " 就地热再生 " 项目。与此同时，该公司在中国其他地区主要通过其他全资附属公司从事 " 就地热再生 " 项目的沥青路面养护服务。鉴于 " 就地热再生 " 项目的毛利率普遍高于非 " 就地热再生 " 项目（截至 2023 年 12 月 31 日止年度，" 就地热再生 " 项目的毛利率为 42.7%，而非 " 就地热再生 " 项目的毛利率为 10.1%），英达公路再生科技有意进一步发展并专注于 " 就地热再生 " 项目。

由于天津市高速公路养护公司为英达公路再生科技的非全资附属公司，公司在管理和发展目标公司业务方面需要与买方合作。然而，过去几年天津地区的 " 就地热再生 " 项目发展未达预期。因此，英达公路再生科技认为，此次出售将使其在管理及资源分配上更具灵活性，以更好地发展在中国的沥青路面养护服务，特别是 " 就地热再生 " 项目。交易完成后，英达公路再生科技将继续主要通过其他全资附属公司在中国（包括天津地区）提供沥青路面养护服务，并集中力量通过 " 就地热再生 " 项目发展相关业务。此外，公司表示，除出售事项外，并无计划在交易完成后改变其业务或缩减、终止或出售任何业务，其业务及收益模式将保持不变。

【责任编辑：鸣辰】

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