在 2024 洛杉矶车展上，大众正式发布了美版全新 Tiguan，新车相较现款 Tiguan 进行了全面的升级，包括、外观、车身尺寸以及内饰配置等，在北美市场仅提供 5 座版车型。

相信国内的消费者而言，对于这台大众 " 新车 " 可以说既熟悉又陌生，熟悉的原因在于美版的全新 Tiguan 与欧洲的全新 Tayron，和国内的全新探岳 L 可谓是同宗同源。而陌生……先卖个关子，继续来看吧！

美版全新 Tiguan

国产全新探岳 L

外观方面，美版全新 Tiguan 在前脸和尾部的整体设计上，与国内全新探岳 L 保持高度一致，采用了全新的贯穿式灯组、可点亮的品牌 LOGO 等家族式元素。

但在细节上，美版全新 Tiguan 完全打通了前包围两侧硕大的进气口，可以获得更大的撞风面积，格栅设计也有些许不同。此外，国内探岳 L 拥有黑色车顶，而美版 Tiguan 则是采用车身同色。

美版全新 Tiguan 同样是基于 MQB Evo 平台打造，目前新车仅推出了燃油版车型，不过大众也暗示未来的某个时间将会推出插混版本，其纯电续航里程在 100km，最大功率预计在 150-200kW 之间，并具备快充功能。

据悉，该车在车身尺寸方面也会看齐国内探岳 L，作为参考，全新探岳 L 四驱 R-Line 版车型的长宽高分别为 4684/1866/1684mm，轴距为 2791mm。此外，新车还将提供 17-20 英寸轮圈供消费者选择。

进入车内，其整体的内饰氛围相比国产车型可以说截然不同，美规版 Tiguan 融入了大面积的棕色皮革包裹，并且搭配木纹饰板装饰，展现出了浓郁的美式豪华氛围。

细节上，三辐式方向盘两侧的多功能按键，依然采用传统的物理按键，而并非国产车型的触控式按键。科技配置上，10.25 英寸液晶仪表和 15 英寸中控屏均与国内探岳 L 如出一辙，并提供 HUD 抬头显示系统，不过美版 Tiguan 并没有配备副驾娱乐屏。

此外，新车在中央岛台区域的布局也有所不同，中控台下方并没有配备独立的大尺寸手机位，而是采用带杯架的储物格设计。手机储物格布置在了娱乐控制旋钮的后方，其设计与欧洲版车型也有不同，是针对不同市场用车习惯进行的本土化调整。

配置方面，新车将标配手机无线充电功能，高配车型将提供前排座椅加热 / 通风 / 按摩，方向盘加热与后排座椅加热也没有缺席。此外，新车还将提供 12 喇叭的 Harman/Kardon 音响系统与 30 色氛围灯。

动力上，可以说是美版全新 Tiguan 最大的不同，其搭载一台 2.0T 发动机，最大功率 204Ps（150kW），与之匹配的是一台 8AT 变速箱，并提供 4MOTION 四驱系统。

此外，考虑到北美市场的需求，新车还配备拖拽能力，L2 级驾驶辅助功能也没有缺席。