时代周报 7小时前
重返阿里核心,蒋凡归来早有伏笔
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本文来源:时代周报 作者:林漫

话说天下大势,分久必合,合久必分。

2023 年 3 月,时任阿里集团 " 一把手 " 的张勇启动了阿里 " 最重要的一次组织变革 ",将阿里拆分成 "1+6+N" 结构。其中六个业务集团为:阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、菜鸟、国际数字商业、大文娱。

3 个月后,吴泳铭确认出任阿里巴巴控股集团 CEO,9 月吴泳铭强调 " 用户为先、AI 驱动 " 成为阿里巴巴集团的两大战略重心。

时隔一年后,2024 年 11 月 21 日,阿里巴巴集团 CEO 吴泳铭发布内部邮件,宣布整合国内和海外电商,成立电商事业群。蒋凡也将回归,担任电商事业群 CEO,向吴泳铭汇报。

而这其中极容易被漏掉的一个信息是,在 2023 年 7 月 21 日,阿里巴巴发布了 2023 年财报。财报显示,彼时,菜鸟集团 CEO 万霖、国际数字商业集团 CEO 蒋凡已成为阿里巴巴的合伙人。

正是这两个人,在一年后联袂打开阿里电商的新局面。

进退之间

国际数字商业从作为独立的集团板块诞生,到了再次藏身于新的电商事业群之中,只用了一年半的时间。

2021 年底,张勇宣布将速卖通、阿里国际站、东南亚电商平台 Lazada、土耳其电商平台 Trendyol、南亚电商平台 Daraz 等都划入了 " 海外数字商业板块(GDC,Global Digital Commerce)",由蒋凡统管。

之后 2023 年,阿里海外数字商业板块演变为阿里国际数字商业集团(AIDC,以下简称 " 阿里国际 "),成为阿里六大业务板块之一。

这期间,阿里国际走过一段 " 狂飙 " 之路,日前公布的阿里截至 2024 年 9 月 30 日的财报显示,阿里国际当季营收 316.72 亿元,仅次于淘天集团的 990 亿元,高于云智能集团的 296 亿元和菜鸟集团的 246 亿元。

对比 2021 年底第四季度,当时对应的阿里国际商业板块营收为 164.5 亿元。

也就是过去两年多,阿里国际单季营收翻了一番。这期间蒋凡带领阿里国际超越云智能集团、菜鸟等一众兄弟,成为营收规模排名第二的板块。

增速方面也颇为可观,2024 年第三季度,阿里国际以 29% 的收入增速遥遥领先,远高于淘天集团 1% 的增速和菜鸟 8%、云智能 7% 的增速。

而这除了跟大环境相关,也跟阿里国际的策略息息相关。时代周报记者此前从内部人士了解到,跟 SHEIN、TEMU、TIKTOK 等平台不同,阿里的国际贸易起步较早,策略是不会 ALL IN 一个国家或地区,而是有差别地进入不同市场,且在不同市场采用不用策略。

比如在深耕东南亚 Lazada 在就已经今年 7 月 EBITDA(息税折旧摊销前利润)转正,实现盈利。此前,Lazada 泰国已在 2022 年盈利,成为最早盈利的国家。

据悉,Lazada CEO 董铮在内部讲话中表示,此次的盈利证明了 Lazada 商业策略的有效,公司将在可持续运营模式下,持续增加对东南亚市场的投入。

区别于其他平台以小件包裹为主的模式,阿里国际依托菜鸟平台,错开竞争优势也会同时走大件商品,包括一些大型的机械和家居家具类产品,这在某种程度上让阿里国际建立了自己的壁垒。

与此同时,蒋凡带领的阿里国际也在在万霖带领的菜鸟助力下,不断吃到跨境的红利。

阿里最新的财报就提到,阿里国际强劲的表现由跨境业务增长带动,尤其是速卖通 Choice 业务," 速卖通和菜鸟跨境物流的协同效应进一步增加了速卖通的竞争力,平均履约时长环比显著缩短。"

深度科技研究院院长张孝荣认为,阿里在这个节点整合国内与海外电商,主要原因可能在于竞争压力变大,如今电商竞争白热化,拼多多、抖音电商发展势头迅猛。通过整合国内外电商,能集中资源提升竞争力,优化供应链与物流以降本增效,也便于统一调配资源,打造强势全球电商品牌与生态。

他对时代周报记者表示," 阿里目前的优势是已经形成全局性闭环,拥有知名品牌与海量用户及数据,可精准营销;技术实力强,如阿里云支撑业务,菜鸟物流保障配送;业务生态多元化,金融、云计算等与电商协同,如支付宝助力交易。但仍面对不少挑战挑战,比如受竞争冲击,份额缩水;面临监管政策承压较大;消费者需求多变,对商品品质、售后、社交电商等要求日益严苛,需不断创新应对。"

分合之计

其实这次合并,某种程度上也暗喻了吴泳铭对电商未来应对之策。

在邮件中,吴泳铭提到," 中国和全球的电商业态都在进入新的时代,全球化的供应链能力、履约能力与消费者服务能力,将决定未来的竞争格局。"

在吴泳铭看来,这已经不是一个单打独斗的时代,决定未来的因素包括供应链能力、履约能力和消费者服务能力。

阿里在国内电商市场耕耘多年,其供应链能力几乎毋庸置疑。而阿里国际的成长某种意义上也是 " 站在巨人的肩膀上 "。

2023 年阿里国际站发布的 " 十大数字化外贸产业带 " 中就涵盖了义乌小商品、永康保温杯、威海渔具、汕头澄海玩具、佛山建材、广州汽车配件、长三角包装印刷等传统外贸产业带,也有深圳新能源、山东机械等新兴外贸产业带。

如今阿里国际借力菜鸟,履约能力有望进一步提升。今年 9 月 9 日,菜鸟就表示通过增资的方式收购跨境电商物流服务商递四方 5.95% 的股权,收购完成后持股 50.95% 的权益,实现控股。 

服务方面,在过去一年,阿里的国内和海外电商也做了大量融合。

从今年 8 月开始,淘宝就在香港试点服饰包邮。10 月 1 日起要把香港变成包邮区,  覆盖 3C 数码、家居收纳、运动娱乐、化妆护肤等热门品类。

之前香港用户线上购物的痛点之一包括邮费贵,退货难等。针对痛点,淘宝首先是降邮费,设定 "99 元包邮 " 的优惠,具体操作上,消费者只要购买带有 "HK ¥ 99 包邮 " 标签的商品满 99 元,即可享包邮到香港自提点或自提柜服务,免付跨境到香港段的运费。

此外淘宝还推出跨境退货服务,用户只要购买了带有 " 支持香港退货 " 标签的商品,就可在香港菜鸟自提网点退回,商品将会退回给内地商家仓库。

据了解,这个项目背后正是国内的淘宝负责招商,海外电商负责物流和消费者运营,这也可能也是淘宝国内外电商合并前的一次练兵。

在此之前,淘宝还针对服饰类商家推出了 " 大服饰全球包邮计划 ",向符合条件的商家收取相应的供应链管理服务费,用于实现境外买家跨境包邮,项目首期覆盖新加坡、马来西亚、韩国、中国香港、中国澳门、中国台湾等亚洲地区,具体包邮门槛从 49 到 199 不等。

而这个服务能力可能也不仅仅是针对消费者,也包括商家,吴泳铭在邮件中就强调要 " 激发多年沉淀的能力,服务好国内和全球消费者,同时帮助更多中小企业同步拓展国内及海外市场 "。

而这其中,推动以 AI 为动力的生产力革命,完善 AI 基础设施和配套支撑体系就是阿里的手段之一。

此前就有淘宝跨境商家对时代周报记者表示,目前阿里的 AI 工具已经为商家赋能,特别是对进入小语种国家友好。

11 月 3 日,阿里国际就面向日本市场发布了全新的跨境电商应用 "TAO",上架超过 300 万种商品,涵盖服装配饰、室内家具、户外露营、宠物用品、烹饪器具及办公用品等多个品类。官方表示今后还计划进一步扩充商品的数量和类别。

在 11 月 21 日的邮件中,吴泳铭也提到,电商业务和 AI 科技是集团最关键的发展方向。AI 方面,我们将持续加大投入,坚持开源开放,在 toB 和 toC 领域持续的投入 AI 的产品研发,把握住 AI 时代的机遇。 

而过去两年,不少跨境电商平台依托国内制造能力、供应链和物流基础在海外搭建较为成熟的履约能力、用户运营能力。

张孝荣表示,国内外平台分开运营的优势在于可针对不同市场制定精准策略,如拼多多与 TEMU 能依国内外市场特性运营,且可减少内部因市场差异产生的协调成本。劣势是易造成资源分散,无法全球统筹优化,且品牌形象难在全球统一塑造。

而整合运营的优势在于能整合共享供应链、物流等资源,像阿里整合后可共用物流降成本,也利于打造全球统一且有影响力的品牌。劣势则是要面临不同市场的复杂情况,内部协调复杂,且因兼顾多市场策略灵活性受限。

后续阿里合并整合的风会不会吹到其他平台还要拭目以待。

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