如果一个品牌可以跨越地域、跨越年龄，可以代代相传、口碑如一，还有什么梦想是实现不了的呢？坚守梦想，巅峰再会。

作 者   | 陈 慎‍‍‍

责   编   | 李 丹

出 品 | 汽车 K 线

梦想不仅仅是方向，更是支撑你在逆境中走下去的信念和力量。

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短短数秋，中国汽车合资企业在中国市场黯然失色。不论大众、丰田，还是日产、通用，都目睹着自己的中国市场份额被一点点蚕食。

乘联会最新数据显示，10 月，中国品牌零售 148.7 万辆，同比增长 31.7%，主流合资零售 57.1 万辆，同比减少 16.7%。在市场份额上，10 月中国品牌达到 65.8%，主流合资市场份额仅为 25.3%。

从 1-10 月来看，中国品牌累计零售约 1064.6 万辆，同比增长 20%，同时期主流合资累计零售 498.5 万辆，同比减少 17%，呈现出冰火两重天的发展态势。

本田汽车也未能幸免。今年 1-10 月，广汽本田累计销售 35 万辆，同比减少 29.6%。另一家合资企业东风本田累计销售 34 万辆，同比减少 28.2%。

这些曾经年销 100 万辆，甚至 200 多万辆的合资车企，如今必须补齐短板、快速追赶。

02

在最困难的时候，广汽本田通过 " 躁梦节 "，向外界传递着自己的坚持和不甘。

坚持，因为有梦想；不甘，因为有能力。

想当年，广汽本田导入中国的第一款车型就是第六代雅阁，是本田全球同步生产的一款车型，而非像其他外资品牌那样向刚起步的中国市场导入落后老款车型。

" 起步，就与世界同步 " 的雅阁，让中国消费者对广汽本田形成了良好的品牌初印象，也让中国消费者看到了世界汽车最前沿的样子，更为广汽集团快速发展奠定了坚实基础。

时至今日，千万量级的用户基盘和 26 年的品牌文化积淀，依旧是广汽本田最有力的底气和前进动力。放眼全行业，广汽本田也是目前为数不多仍然坚持做用户的合资车企。

" 让梦走得更远 "，不是一句空洞的口号，而是真实行动的指引。

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11 月 9 日的广州，微风不燥，温度宜人，一个个充满青春活力的身影穿梭在洋溢着现代科技气息的广东科学中心。

在这里，正举办 2024 广汽本田躁梦节。来自全国各地的车主、车圈顶流、跨界大咖、高校学子等超 2 万余人齐聚于此。

「2024 广汽本田躁梦节现场」

自 2019 年以来，躁梦节已成功举办五届，成为汇聚汽车黑科技、赛车文化、潮趣车生活为一体的车圈超级 IP。

今年的躁梦节，广汽本田聚焦智能科技，精准直击年轻人心灵，以科技能量与年轻圈层同频共振，展现智能科技赋予的震撼体验。

活动现场，躁梦地标 " 智躁能量环 "，象征着广汽本田在燃油和电动化时代始终保持高效能量输出。

现场还设置了 " 智躁热爱 "、" 智躁驾趣 "、" 智躁生活 " 三大区域，在展示本田前沿科技如 Honda CONNECT 4.0 和 Honda SENSING 360 的同时，让年轻人零距离感受高阶智能驾驶技术的魅力，强化广汽本田年轻数智化的新形象。

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躁梦节一直是广本粉最盛大的聚会舞台，来自各地的广本车主集结发声，引发全场共鸣。

其中，最令笔者印象深刻的，是 86 岁的 " 单腿 " 苏爷爷，他 5 年后以线上方式重回躁梦节。

"虽然我已步入人生四季的秋冬季节，但是只要有飞度，我们就还可以奔向远方，还可以继续躁梦。" 爱车成为苏爷爷实现梦想的支点。

身体的桎梏、年龄的局限，均不足以抵挡其环游梦想。"与其躺在病床上把同一天过上一千八百遍，有两条腿苟活，还不如一条腿好好地活着，只要方向盘在我手里，我就可以去任何地方。"

还有一位车主一口气带了燃油、混动和插混三台广本车来到现场。他还计划再入手一台广汽本田纯电车，真正 " 集齐 " 广汽本田四种动力车型。这份始终如一的热爱，令人动容。

"30 万公里传承两代热爱，无惧世事变故。"

"35 万公里的筑梦之旅，旅游达人最可靠的搭子。"

"38 万公里伴随成长时光，无数个奋斗的瞬间从未缺席。"

"50 万公里穿越川藏西北，冲出国际闪耀梦想光芒。"

"50 万公里的创业之路，陪伴见证人生的每个里程碑。"

"只要姿态够好，不在乎年少还是年老。"

从 80 多岁老者，到 00 后新生代，笔者相信，不论是雅阁、飞度还是奥德赛，每一句话背后都是一个感人的故事，一段精彩的人生，而广汽本田也成功演绎了自己 " 梦想同行者 " 的角色定位。

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在竞争激烈的汽车市场中，广汽本田的 " 躁梦节 "，是一个特殊的存在，也是一个特别难得的存在。

其他品牌或许很难像广汽本田这样，在面临逆境时，仍然热情地集结不同年龄、不同地域的用户，倾听他们的发声，大家紧紧团结在一起，传承对品牌的热爱。

用 " 患难见真情 " 来形容可能不太恰当，但一群人发自内心地一起努力，金石为开。

在笔者看来，这将是非常牢固的情感纽带，这种深厚信赖和强大凝聚力，可以帮助广汽本田渡过难关。

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来自全国各地的广汽本田车主分享着自己的热爱和 " 伙伴 "，更有一阵阵轰鸣声 " 炫耀着 " 本田性能车的金字招牌，笔者已经很久没有被这样的场面打动。

高人气背后，是深厚的品牌底蕴和 26 年来凝聚的强大粉丝基盘。

品牌发展与用户热爱始终同步，使得广汽本田在燃油时代积淀的强大粉丝资产，能够继续赋能智电新时代的品牌文化，为品牌注入源源不断的能量。

2024 年，广汽本田发布了蕴新智远计划，加速智电转型，推出多款智电新品，例如 e:NP 品牌第二款纯电车型 e:NP2 极湃 2 于 4 月上市，2025 款雅阁全球首载 Honda SENSING 360+ 最新安全科技，于 9 月上市。

今年的躁梦节融入新能源与智能化元素，也旨在强化车主和粉丝对广汽本田品牌新阶段的新印记。

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以用户需求为核心，广汽本田正在积极盘活现地化资源，将现地化研发与本田 70 余年造车经验相融合，将打造出更多高安全、高可靠、高品质、操控出色的全新电动化产品。

据悉到 2027 年，广汽本田将全新推出 6 款纯电车型。

燃油车时代，广汽本田不缺少辉煌战绩，缔造了多款累计销量超百万辆的经典车型，在细分市场产生了深远影响。

例如：在中高级轿车市场，国内累计销量超 340 万辆的雅阁；累计销量超 140 万的 " 平民超跑 " 飞度；累计销量超 110 万的小型 SUV 缤智；累计销量超 100 万辆的 A 级轿车凌派……

新能源汽车时代，凭借深厚的品牌底蕴，强大的用户基盘，广汽本田还有机会翻身。如果一个品牌可以跨越地域、跨越年龄，可以代代相传、口碑如一，还有什么梦想是实现不了的呢？