经济观察网 记者 高飞昌 极氪在 11 月 15 日的广州车展上，首发全栈自研浩瀚智驾 2.0 面向高阶智驾的端到端 Plus 架构，在端到端大模型上，引入了极氪首创的数字先觉网络，为用户带来更类人、更省心的智能驾驶体验。浩瀚智驾 2.0 无图城市 NZP 将于 2024 年底全量推送全国用户，车位到车位领航（D2D 将于 2025 年第二季度实现全国全量推送。

极氪本次首发的端到端 Plus 架构具备先觉能力，使智能驾驶系统实现从 " 老司机 " 到 " 本地老司机 " 的跨越，并且凭借全栈自研优势，可实现高效迭代。

极氪首创的数字先觉网络在此架构中发挥了关键作用，具备道路先觉、行为先觉和时空先觉三大核心先觉能力。道路先觉可让车辆在行驶途中对道路上的坑洼进行绕行，行为先觉能及时察觉并躲避如 " 鬼探头 " 这类突发状况，时空先觉则可以有效规避道路豁口风险。端到端 Plus 可应对不同城市千差万别的路况，仿佛一位经验老到的本地司机。

此外，MLM 多模态大语言模型及安全底线模型也为端到端 Plus 提供了支撑。MLM 不仅可以认知复杂交通场景，还具备物理世界的通识，相当于人类应对复杂场景有意识的思考和推理能力。安全底线模型可及时介入，纠正错误的输出结果或决策建议，保障系统的正常运行。

在实际应用场景里，极氪无图城市 NZP 可摆脱高精度地图的限制而达成无图智能驾驶，提升了智能驾驶场景的适应性。无图城市 NZP 可覆盖全国 100% 的城市，包括 3 万 8 千个乡镇，超过 70 万个行政村以及 260 万多个自然村，在省道、乡道、巷道、村道甚至无车道线的土道等 5 级道路都适用。

极氪的浩瀚智驾进化迭代速度很快：2023 年 12 月浩瀚智驾 1.0 量产上车；2024 年 8 月推出浩瀚智驾 2.0，首发无图城市 NZP；2024 年 10 月 31 日无图城市 NZP 开启公测；无图城市 NZP 将于 2024 年年底面向全国全量推送。从搭载浩瀚智驾系统的车型问世到无图城市 NZP 开启分批推送，仅用时 10 个月，而行业普遍用时要 3 年之久，极氪的智驾技术突破能力可见一斑。

在泊车方面，极氪是行业首批支持车位到车位高阶辅助驾驶的汽车品牌，推出的车位到车位领航（D2D）功能具备全速域激活、全闸机通行、全场景不限车位智能泊车三大核心亮点，率先在全行业实现无需提前记路就能自主空位泊车。该功能预计 2025 年 1 月开启分批推送，2025 年第二季度将面向所有搭载浩瀚智驾 2.0 的极氪产品在全国进行全量推送。

在 001、007、009、X、7X、MIX 多款产品的拉动下，极氪当前的销量表现稳定。2024 年 10 月，极氪交付 25049 辆，同比增长 92%，环比增长 17%，再创历史新高；截至 10 月底，极氪累计交付超 36 万辆。目前，极氪已稳居汽车品牌月销 2 万 + 俱乐部。

伴随着极氪全栈自研智驾技术飞速进化，极氪在智能驾驶领域的竞争力将得以增强。未来，极氪将继续加大技术和产品研发力度，让极氪智能始终走在行业前列。