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神州高铁:11月18日接受机构调研,光大证券、合众资产参与
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证券之星消息,2024 年 11 月 18 日神州高铁(000008)发布公告称公司于 2024 年 11 月 18 日接受机构调研,光大证券陈佳宁 夏天宇、合众资产王浩参与。

具体内容如下:

问:通常从国铁高级修招标到公司获取订单到确认收入,周期通常有多长?

答:从国铁高级修招标到获取订单,再到确认收入,需要一定周期。招标后需要经过评标、签订合同、实施检修、验收和结算等多个环节。这些环节都需要一定的时间来完成,因此高级修招标带来的增量将逐步释放。

问:公司目前订单情况如何?对明年订单展望如何?

答:公司目前订单情况良好,保持稳定。随着铁路行业的持续发展以及设备更新改造政策支持,动车组检修市场的需求也将持续增长,为公司带来订单机会。

问:动车组由里程修转变为状态修,对公司检修装备是否有拉动作用?

答:动车组由里程修转变为状态修对公司检修装备具有积极作用。状态修更加注重设备的实时监测和预防性维护,这要求检修装备具备更高的智能化和自动化水平。神州高铁在检修装备领域具有深厚的技术积累和创新能力,可以为客户提供高效的检修服务。

问:公司检修设备高铁和地铁占比分别为多少,二者的价值量及利润率是否有差别?

答:公司检修设备在高铁和地铁领域的占比因市场需求和订单情况而异。高铁检修设备利润率相对较高,这主要是高铁检修技术的复杂性和对设备的高要求所致。

问:公司检修装备业务所处行业竞争格局如何?公司市占率大约有多少?公司的优势在哪?

答:公司检修装备业务所处的行业竞争相对较为激烈,但神州高铁凭借深厚的技术积累、丰富的行业经验等优势,在市场中占据了一定的份额,公司产品的市占率因不同领域和细分市场而异。公司的优势在于全产业链基础优势、市场及客户资源优势、科技创新及知识产权优势等方面。

问:公司未来业绩增长点在哪?是否有拓展新业务的打算?

答:公司未来业绩增长点主要集中在现有业务的深化以及市场的开拓。公司将继续加强在动车组检修领域的竞争力,同时积极探索其他轨道交通领域的市场机会。此外,公司还将关注新兴技术的发展趋势,并将其应用于检修装备的研发和生产中,以提高产品的附加值和竞争力。

问:十月底与交控科技签订战略合作协议,目前是否有一些具体的合作措施?未来是否打算在低空经济领域展开合作?公司扮演怎样的角色?

答:根据战略合作协议,双方将发挥各自优势,加强在轨道交通信号及智能运维、低空经济领域合作,共同助力打造智慧城市,推动科技领域优势互补,实现互利共赢。涉及具体业务,双方将另行洽商签订协议。公司在聚焦轨交主业的同时,将密切关注低空经济领域的发展机遇和市场需求,并积极寻求与行业内伙伴的协同合作机会,共同探索这一新兴领域,推动相关业务的拓展与创新。神州高铁将充分发挥自身在轨道交通领域的技术积累和行业优势,为合作伙伴提供技术支持、解决方案和优质服务。

神州高铁(000008)主营业务:轨道交通运营检修装备和轨道交通运营维保服务。

神州高铁 2024 年三季报显示,公司主营收入 10.9 亿元,同比下降 16.71%;归母净利润 -1.8 亿元,同比下降 23.69%;扣非净利润 -2.1 亿元,同比下降 40.87%;其中 2024 年第三季度,公司单季度主营收入 5.63 亿元,同比上升 16.14%;单季度归母净利润 -529.48 万元,同比上升 91.43%;单季度扣非净利润 -2674.0 万元,同比上升 57.82%;负债率 66.81%,投资收益 5045.27 万元,财务费用 1.23 亿元,毛利率 28.82%。

该股最近 90 天内共有 1 家机构给出评级,增持评级 1 家。

以下是详细的盈利预测信息:

融资融券数据显示该股近 3 个月融资净流入 3710.25 万,融资余额增加;融券净流出 14.28 万,融券余额减少。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。

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