撰文 / 龙诗慧

编辑 / 兰雨

熙熙攘攘的广州车展，你看了吗？作为年底汽车行业的压轴大戏，各个车企都交上年度答卷，自然是让当家花旦悉数华丽登场。可以说，百花齐放的广州车展，便是中国汽车行业挺进智能电动下半场，欣欣向荣的缩影。

但若提及一个灵魂的问题，恐怕让人沉默以对。浓墨重彩的广州车展，怎么不多见前瞻未来的概念车？尤其是在市场份额超过 60%，尽得新能源转型红利的自主品牌，展台牌面罗列的都是爆款车型，或很快下场厮杀的新车，反而引领明日潮流的概念车，消失在偌大的场馆里？

所幸，汽车的世界足够大，有不愿意坚守的浮躁者，有踟蹰不前的跟风者，自然就有奇瑞这样孜孜不倦的理工男，用自主创新的魄力，将引领潮流的技术，注入东方浪漫和时代审美，向趋同无趣做出了决裂。在本届广州车展上，奇瑞汽车把 C 位给了两台未来世界穿越而来的 " 新物种 " ——风云序列的新世代智美猎跑猎风，全场景休旅 SMPV 劲云。

"让百万豪车体验全民共享才是极致价值；满足年轻人的所有想象，不定义选择不需要取舍才是极致魅力；打破车和家的边界，颠覆对生活的定义才是极致创新。"

正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用所言，猎风和劲云离我们并不远，随着奇瑞风云布局跨界猎跑，和开拓新能源 MPV 细分市场，他们的量产车型加速上马，而且所代表打破边界，重塑生活、重构价值的力量，必定如东方美学之车风云 A8L 一样，给到每一位用户最惬意的陪伴。奇瑞风云的新能源布局，从此也将迈入全新阶段。

搅动未来出行的 " 风 " 和 " 云 "

三流设计讲 " 拿来主义 "，二流设计迎合追随，一流设计打破边界，定义未来。

风驰电掣！相信第一眼看到猎风概念车的人，都会发出的赞美。这就也是猎风的设计师，一位 00 后的奇瑞设计师，想通过 "All in One box" 定义智能电动下半场，一台智美猎装轿跑，该有的炫酷视觉新体验。

"One box" 一体式车顶、一体式全景穹顶，成就了 0.21cd 的超低风阻；前大灯、激光雷达、电子外后视镜、水切线都用了隐藏式的设计，不正是为了突出前脸智能交互屏、尾灯智能交互屏、立体式可变示宽灯的 " 智 " 么？猎装运动套件、主动升降尾翼、一键电吸无框车门，也诠释着 " 炫酷 " 一词。

"All in One box" 呈现的机械之美，不仅生动，而且跟 " 大道至简 " 的东方哲学，有古今应和之妙。除了机械之美，猎风概念车还把性能之美、智能之美演绎到极致，它搭载了奇瑞自主研发的 30000rpm 超高速电机，仅 3.3 秒就能破百，最高时速 260km/h，与一线百万超跑看齐；而能量密度高达 400Wh/kg 的奇瑞自研鲲鹏固态电池，也让纯电里程刷新记录：1500km+；此外，后轮转向、磁悬浮悬架 3.0 的加入，驾驶者对猎风的每一次掌控都游刃有余，包括 Lion7.0 类人智舱、CPilot5.0 神行智驾系统等的类 L3 级智能驾驶与数字智能座舱，更让这辆猎风 " 如虎添翼 "。

如果说猎风概念车满足了年轻人对汽车的所有想象，那么全场景休旅 SMPV 劲云概念车，就打破了车和家的边界，颠覆对生活的定义，这才是极致创新的力量。

" 不像我以前见过的所有 MPV，奇瑞造了个火星车？"，劲云概念车就有这样的魄力，让每个第一眼看到她的人，发出如此感叹。的确，这款 "SMPV" 的灵魂在于 "Sport"，也在于 "Super"，整体造型如昆仑玉般温润雅韵，但当劲云的 " 车头 "，也就是多功能模块化前车箱，在不同场景下变成长凳座位、移动厨房或存储箱时，你就会打开了 MPV 的新世界。空间，场景都不再是新能源 MPV 的束缚。

为了能把家装进车里，劲云拥有 "532" 的黄金尺寸，得房率超 110%，180 度自由旋转座椅，可以是移动的客厅，配合可伸缩式旅行尾箱，秒变移动大床房。

打破空间的边界，是 " 全场景休旅 " 实现的基础，而为了劲云能打破 MPV 场景的边界，像 SUV 一样能去诗和远方，奇瑞为其搭载了第七代鲲鹏超能混动 C-DM，综合续航实现 2500km+，刷新 MPV 超长续航的新纪录。劲云还配备了双矢量电机、升降式双腔空气悬架，可实现原地掉头，蟹行、沙地脱困，照顾乘客的舒适感受，驾控也更得心应手。除此之外，劲云用上了 2000MPa 潜艇级热成型刚 + 铝合金占比高达 55% 以上的车身，也彻底终结 "MPV 不安全 " 的质疑。

什么是年轻人喜欢的多场景 MPV 该有的样子呢？这就是劲云作为 "SMPV" 开创者，继往开来的意义。提供独特的细腻设计，解决年轻人出行的痛点，比如劲云特别配备的风云翼太阳能电池板，可以利用太阳能进行全场景补能，赋予一家人从容远行的底气。功能是第一美学，这是现代设计中的一个核心观点，而劲云概念车，通过设计、空间、性能等方面的多维革命，给未来 MPV 解锁新定义。

东方之美，就是世界之美

" 一款消费者喜欢的车 "，" 一款让消费者喜欢的车 "，一字之别，高下立见；目前市场上的爆款车，大多属于第一种；而我们在猎风和劲云身上，既看到 " 颜值种草 " 的威力，也看到他们打破固有的品类束缚，开拓、整合和混搭给行业带来的惊艳之美，这可是百里挑一的存在啊。能定义未来，让消费者津津乐道的，必定是打破边界的开拓者。

更难能可贵的是，奇瑞风云在家族矩阵上，展露出更多中国元素，将东方之美推向世界。劲云概念车，就是以中国古代女娲创世故事中，昆仑美玉作为设计灵感的，色彩汲玉色天成，造型琢玉之美感、材质藏玉之珍稀、氛围显玉之雅韵，才会让人一见如故。讲到这里，不得不提同在广州车展亮相的风云 A8L，也是以东方美韵，夯实 " 超能混动家轿王者 " 之名 。

风云 A8L 设计灵感来自天上的流云，在这台中级混动轿车上，云既象征着恣意和优雅，也是含蓄而张扬美感的写照。风云 A8L 的云鳞格栅，云曦大灯和流云尾灯，给人 " 云开天地阔 " 的美感，而质感的云感座舱，舒适惬意，流畅且智能的云趣大屏，让旅途充满乐趣与期待，足见设计团队不凡的创作功底。

在技术、安全上，风云 A8L 同样将东方智慧演绎得淋漓尽致。如今，中国自主品牌的混动技术早已屹立世界，而风云 A8L 所搭载的奇瑞 C-DM5.0，更是混动界的性能、节能双标杆，车辆有媲美 EV 的驾乘感，但 WLTC 百公里油耗低至 4.2L。同时，风云 A8L 提供 Lion5.0 科技座舱、越级舒享空间和冗余的安全，放眼如今的中级混动轿车市场，也是极致价值的代表作。

这自是奇瑞风云作为头部自主品牌的自信底气，过往总说，自主品牌汽车设计要与世界潮流同频共振，现在中国车向世界输出国潮文化，从造型到技术，从越级配置到价值标杆，东方之美都在焕发着无限可能。

车厘子观察

全球汽车且看东方风云

为什么奇瑞总能成就别人家不可能之事？今年前 10 月，奇瑞集团累计销量 202.49 万辆，同比增长 39.3%，是行业唯一国际、国内双增长，燃油、新能源双增长的车企，登上世界 500 强榜单后，奇瑞又成为 J.D.Power 满意度调查中自主品牌唯一的 " 三冠王 "。

相信每个来到奇瑞汽车展台的观众，看到 15 台新车和纷至迭出的前沿技术，一定会佩服奇瑞这位理工男，敢于将想象照进现实；也一定认同他的价值观，极致价值、极致魅力、极致创新是奇瑞践行的长期主义，为全球用户奉献最适合自己的高品质产品，就是其夜以继日的追求。

而如今，奇瑞风云三辆重磅新车齐发，标志着品牌将迈入新的阶段，一个油电协同、新能源布局持续完善加速的奇瑞呼之欲出，其市场潜力不容少看。因为奇瑞拿捏了中国乃至全球，转型智能电动下半场的 " 爆款密码 "：敢于打破边界的创新，颠覆生活的定义，不断给每位用户创造极致的价值。

我们深信，奇瑞汽车的极致创新，为中国汽车发展注入无限动力，在全球最大新能源市场掀起的风云，必将传递到世界每个角落，全球千万家庭的美好出行新生活，必有奇瑞风云之名。

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