经济观察报 11-18
广汽本田发布W架构,首款车型烨P7量产版全球首次亮相
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新车赏

11 月 15 日,在 2024 广州车展,广汽本田发布了全新一代智能高效纯电专属平台 Architecture W ( 下称 "W 架构 " ) 。基于 W 架构打造的首款车型烨 P7 量产版也全球首次亮相。新车将于 2025 年上半年上市。

在新能源时代,广汽本田以电动新驾趣为目标,打造了纯电专属平台 W 架构。它具备高刚性、低重心、轻量化的架构底层优势,汇聚了本田最先进的纯电动力科技和最豪华夺目的配置。

烨 P7 定位豪华纯电 SUV,在 W 架构赋能下,提供颠覆纯电认知的驾控体验。新车提供单电机后驱 / 双电机四驱两大驱动形式,拥有 90 度三元锂高性能大容量电池,200kW 后电机加 150kW 前电机的强强组合。峰值扭矩最高 745N · m,80 至 120 公里加速仅需 3 秒,零百加速不到 4.6 秒。

操控方面,烨 P7 应用了一系列车身稳定技术,包括:拥有驾控最优化的前后 50:50 黄金重量配比,前双叉臂 / 后五连杆全独立悬挂 + 大直径稳定杆车身悬架、21 英寸轮毂 265mm 胎宽的马牌轮胎、前副车架双重隔振、3D 陀螺仪控制减震、全新 ADS 自适应减震系统等,可实现媲美轿车的抗侧倾俯仰能力。

W 架构为烨 P7 打造了同级天花板的硬核车身,获 2024 中国 CCB 十佳车身认证。车身采用的高强度钢占比达到 68%,热成型钢占比达到 25%,扭转刚性高达 4 万牛 · 米 / 度。

烨 P7 对电池安全性能进行高标准的全面开发设计,电池壳体采用 12000 吨一体化压铸铝铸造工艺,还采用创新的一体化集成水冷流道和大量高阻燃高隔热材料。同时车辆碰撞气囊弹开后电池不到 1 秒即自动断电,达到国家标准 60 倍以上。

烨 P7 搭载了同级领先的 12.8+10.25 英寸的瀑布式中控屏,加上 41.9 英寸 HUD 抬头显示和 9.9 英寸液晶仪表,多屏联动,信息一目了然。车内可演绎 27 种模式的智能光语。同级首创的前排双头枕 4 个 BOSE 音响独立播放。再加上车身其他 12 高品质 BOSE 音响,支持四音区 AI 语音 , 互动。

此外,烨 P7 不仅搭载本田最新的 Honda SENSING 360+ 高阶智驾以及 Honda CONNECT 4.0 智导互联,更支持华为 HiCar/ 苹果 CarPlay/ 百度 CarLife 三车机互联。

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