在 2024 广州车展期间，腾势旗舰轿车 Z9 正式上市，共推出 5 款车型，售价区间为 33.48 万元 -41.48 万元，和 Z9GT 保持一致。两款车型均全系标配易三方，但是定位和侧重略有不同，腾势 Z9 为三厢轿车，更有行政豪华范儿，而腾势 Z9GT 为猎装。另外，前不久发布的腾势 N9 也登场亮相。

近日，腾势销售事业部总经理赵长江也发布动态，表示腾势 Z9 将陆续发往全国各地展厅，月底就可预约试驾，12 月初进行首批交付。可能也有不少朋友会纳闷，毕竟腾势 Z9 和 Z9GT 属于同时发布的产品，但为何交付和上升的时间却要更晚一些。

其实两车除了猎装和轿跑之间的差异，在内饰设计上也有一定的差异。腾势 Z9 采用了怀挡的设计，带来了更加简洁的中控地台，也增加了储物空间。另外，它也更注重后排的豪华属性，两侧座椅都配备了腿托，再加上后排的冰箱、小桌板和娱乐屏，讲道理这个价位很无敌了。

外观的部分，腾势 Z9 和 Z9GT 前脸基本一致，而尾部差异就比较大了，腾势 Z9 采用了三厢轿车的结构，动感优雅的线条和多条幅的轮圈，有着很强的气场。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 5220/1990/1500（1518）mm，轴距为 3125mm。

动力方面，腾势 Z9 供纯电和插混两种选择，纯电版为前单电机后双电机布局，功率分别为 230kW、480kW；插混版车型采用 2.0T 涡轮增压发动机 + 电机，电机总功率 640 千瓦。

腾势 N9 也进行了公开首秀，作为腾势旗舰 "9" 系列的最后车型，它同样得到了极高的关注，毕竟和腾势 D9、Z9 系列相比，腾势 N9 的竞争环境会更加激烈，有着人气超高的问界 M9 和理想 L9，能否取得同样统治力的表现，很值得期待。

腾势 N9 采用了家族最新的设计风格，狭长大灯配合封闭式前格栅看上去很有气场。尺寸方面，腾势 N9 的长宽高分别为 5258 × 2030 × 1830mm，轴距为 3125mm，搭配上比较方正的造型，看上去气场很足。不过目前新车的信息公布还比较少，但从现有的来看，易三方、云辇、激光雷达应该都不会少。

自腾势开启了品牌焕新之后，整个品牌无论是知名度还是销量都有了飞跃式的增长，而且和大多数品牌主销车型在中等级别的不同，腾势全都家中在了自家的旗舰车型，可想而知大家对它的认同度。

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